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Zitat: Und wieso fahren die dann in der WRC nicht normal durch die Kurve, sondern Driften wenn es nötig ist?? Der schnellste weg ist halt der Drift. Das heisst aber nicht das es so in allen Rennserien ist. Aber wenn der Schnellste weg die normale Kurvenfahrt wäre, dann frag ich mich wieso z.b. auch im Supermoto bereich nicht normal durch die Kurven gefahren wird, wo in der Superbike klasse ja auch normal gefahren wird.Zitat von *BlackStar* Zitat: halte ich für absoluten quatsch! auch in anderen rennserien (straße) FAHREN die autos durch die kurven...Zitat von endee Der schnellste weg eine Kurve zu durchfahren ist ein Drift. Das wurde schon oft genug nachgewiesen. Warum die das in der Formel-1 nicht machen, liegt wohl eher an der Technischen umsetzung bei den Fahrzeugen. Ein Driftsetup sieht ganz anders aus als ein Setup für Grip.edit: wo wurde das eigentlich nachgewiesen? Es lieht halt Hauptsächlich an der Technischen umsetzung. Wie oben schon steht. Wenn du ein Driftsetup fährst, ist mit normale kurvenfahrten, also auf Grip, nicht mehr allzuviel drin. |
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endee
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Zitat: du kannst doch nicht die wrc strecken mit normalen deutschen straßen vergleichen... von was für kurven reden wir hier denn? enge 180°? dann kann ich den drift ja vielleicht noch verstehen... aber bei einer normalen kurve kommst du mit gutem grip deutlich schneller aus der kurve als mit nem drift wo die reifen durchdrehen und du nicht vernünftig rausbeschleunigen kannst...Zitat von endee Zitat: Und wieso fahren die dann in der WRC nicht normal durch die Kurve, sondern Driften wenn es nötig ist?? Der schnellste weg ist halt der Drift. Das heisst aber nicht das es so in allen Rennserien ist. Aber wenn der Schnellste weg die normale Kurvenfahrt wäre, dann frag ich mich wieso z.b. auch im Supermoto bereich nicht normal durch die Kurven gefahren wird, wo in der Superbike klasse ja auch normal gefahren wird.Zitat von *BlackStar* Zitat: halte ich für absoluten quatsch! auch in anderen rennserien (straße) FAHREN die autos durch die kurven...Zitat von endee Der schnellste weg eine Kurve zu durchfahren ist ein Drift. Das wurde schon oft genug nachgewiesen. Warum die das in der Formel-1 nicht machen, liegt wohl eher an der Technischen umsetzung bei den Fahrzeugen. Ein Driftsetup sieht ganz anders aus als ein Setup für Grip.edit: wo wurde das eigentlich nachgewiesen? Es lieht halt Hauptsächlich an der Technischen umsetzung. Wie oben schon steht. Wenn du ein Driftsetup fährst, ist mit normale kurvenfahrten, also auf Grip, nicht mehr allzuviel drin. siehe auch den post 004 von 16V-Ossi edit: schau dir zudem mal die strecken von der supermoto an 
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@ Celli |
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Zitat: Yo da hätte man mit nem Race Setup nicht viel schnitte glaub ich. Mein Kolege fährt Amateur Klasse, da bin ich ab und an auch mal mit und schau mir das an.edit: schau dir zudem mal die strecken von der supermoto an 
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Zitat: jo dann weisst du ja das dort fast nur extrem enge 90 oder 180° kurven vorhanden sind, somit ist man ja gezwungen du "driften"... wenn die supermoto´s auf einer normalen strecke fahren wie z.b. im moto-gp bereich dann würde die auch nicht driftenZitat von endee Zitat: Yo da hätte man mit nem Race Setup nicht viel schnitte glaub ich. Mein Kolege fährt Amateur Klasse, da bin ich ab und an auch mal mit und schau mir das an.edit: schau dir zudem mal die strecken von der supermoto an
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Driften sieht zwar SUPER aus |
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,aber es verlangsamt deine Karre nur unnötig!
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Zitat: Laß uns den TIM SCHRICK fragen, der die ganzen Autos testet und verdammt viel Spaß beim driften hat. Die haben letztens "Leichenwagen" getestet - ey Alter, der is mit den Langen schiffen quer in Kurve gefahren - voll GEIL
Zitat von Celli dann ist klar was am effektivsten ist, und zwar eine normale Strecke, also weder Schotter, noch dauernd Haarnadelkurven, und ohne Extreme Drift- oder Racing-Setups! |
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Dat hab ich auch gesehen. |
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Zitat: ja werd ich machen, schreibe gleich eine Mail! und halte euch auf dem laufenden was geantwortet wird! Gute Idee!
Zitat von chrisair Dat hab ich auch gesehen.Ihr könnt ja DMotor mal ne Mail schreiben die machen doch gern Vergleiche. |
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Ich gehöre auch zu den Leuten, die sich gern im instabielen Farzustand bewegen |
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Deshalb auch der Name 
Ich muss dem Celli rechtgeben... Driften ist nicht gleich Driften, das will geübt sein und dann ist es eine Kunst! Bei uns gibt es ein ehemaliges Kasernengelände mit eigenem Strassennetz, das im Winter nicht gestreut wird! Somit hat sich bei uns in den letzten Jahren ein kleiner Kreis von Querfahrern gebildet... die einen könnens besser die anderen nicht so gut ABER Spaß haben wir immer!
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Hallo! |
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War die richtige Idee den Dmotor wird von Motorvision produziert. |
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Mail an Redaktion DSF - Motorvision:
Zuletzt geändert 09.10.2013 18:55 von dp303. Insgesamt 1 mal. |
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Jau super Sache!Bin ich mal gespannt was für eine (bzw. ob eine) antwort kommt! |
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