Nutzfahrzeuge geben sich die Kugel

Mit der Drehleiter zum Baumarkt, dem Hubsteiger zum Recyclinghof oder dem Traktor zum Campen? Das dürfte eher selten vorkommen! Dennoch gibt es plausible Gründe, LKW, Traktoren und Co. mit einer PKW-Anhängerkupplung nachzurüsten. Rameder, Europas größter Anbieter in diesem Bereich, hat für diesen Zweck sowohl universelle Anhängeböcke als auch Kugelköpfe mit Schraubgewinde für die Ackerschiene im Programm.

Speditionen, Bauunternehmen, landwirtschaftliche Betriebe, Rettungsdienste sowie andere Organisationen und Unternehmen müssen bisweilen auch mal einen PKW-Anhänger mit ihrem schweren Gerät ziehen. Doch wie kommt die hierzu nötige Kupplung an LKW und Co.? Marktführer Rameder aus Thüringen bietet aus diesem Anlass in seinem Onlineshop www.kupplung.de und über die Werkstätten universelle Anhängeböcke an. Da diese in Höhe und Breite verstellbar sind, können sie an verschiedensten Fahrzeugen montiert werden: Rahmenbreiten von 750 bis maximal 1100 mm sind möglich. Sie sind natürlich auch für Kleintransporter eine gute Lösung.



Die günstigste Version ist schon für 264 Euro zu haben, wobei der für das Zugvermögen wichtige D-Wert 16,4 kN und die Stützlast 100 kg beträgt. Zudem gibt es zwei weitere Varianten für 541 Euro und 636 Euro, die unter anderem eine höhere Stützlast von 150 Kilo sowie einen D-Wert von 23,5 kN beziehungsweise 25,1 kN aufweisen. Zudem ist bei diesen teureren Modellen ein Unterfahrschutz integriert. Elektrosatz und Kugelkopf sind bei allen dreien nicht im Lieferumfang enthalten. Alternativ kann auch ein Wechselsystem montiert werden, mit dem sowohl Kugel- als auch Maulkupplung nutzbar sind.

Für die heute für schwere Anbaugeräte kaum noch genutzte Ackerschiene an Traktoren bietet hingegen der Universal-Kugelkopf für 30 Euro neue spannende Aufgaben. Diese Lösung besitzt ebenfalls eine Stützlast von 150 Kilo, der D-Wert beläuft sich auf 18,5 kN. Die nutzbare Länge des Gewindes (M20 x 1,5) beträgt 50 mm.



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