Der Audi R8 5.2 FSI quattro

Audi treibt seine Erfolgsstrategie im Segment der Hochleistungssportwagen mit geballter Power weiter. Mit dem in Zusammenarbeit mit der quattro GmbH entwickelten Audi R8 hat sich die Marke dort vom Start weg etabliert – jetzt folgt der R8 5.2 FSI quattro.



Sein Zehnzylinder bringt es auf 386 kW (525 PS) und 530 Nm Drehmoment, die für atemberaubende Fahrleistungen sorgen. Mit seinem markanten Design und mit überlegenen Audi-Technologien wie dem Allradantrieb quattro, der leichten Aluminium-Karosserie und den innovativen Voll-LED-Scheinwerfern katapultiert sich der R8 5.2 FSI quattro auf die Pole Position im Wettbewerb.



Am Wochenende wurde der neue Audi R8 5.2 FSI quattro in Malaga der Presse vorgestellt. Hier einige Bilder der Präsentation und alle wichtigen Infos auf einen Blick.



Motor
• Neu entwickelter V10 mit 5,2 Liter Hubraum mit FSI-Direkteinspritzung und Trockensumpfschmierung
• Souveräne Performance: 386 kW (525 PS) und 530 Nm



Drehmoment
• Überragende Fahrleistungen: 0 – 100 km/h in 3,9 Sekunden,
• Höchstgeschwindigkeit 316 km/h



Kraftübertragung
• Sechsgang-Schaltgetriebe, auf Wunsch sequenzielle R tronic mit Lenkradwippen und „Launch Control“-Funktion
• Permanenter Allradantrieb quattro mit heckbetonter



Kraftverteilung
Fahrwerk
• Doppelquerlenkeraufhängungen aus Aluminium rundum
• Hochleistungsbremsen, auf Wunsch mit Keramikscheiben
• 19-Zoll-Räder für hohe Querbeschleunigung und starken Grip
• Adaptive Dämpfung Audi magnetic ride serienmäßig



Karosserie und Design
• Leichte und dabei extrem steife Aluminiumkarosserie in ASF-Bauweise, Gewicht nur 210 Kilogramm
• Erstaunliches Raumangebot und hoher Alltagsnutzen
• Design außen und innen mit neuen, markanten Elementen
• Voll-LED-Scheinwerfer Serie



Ausstattung
• Umfangreiche Serienausstattung inklusive Navigationssystem plus, Soundanlage von Bang & Olufsen und Klimaautomatik

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