Täglicher Auto Putt Thread??? - Seite 3

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  • | 09.01.2003 09:37

Also nen Kühlwasserschlauch ist nicht so teuer.

Kommt halt drauf an was es für einer ist und für welches Auto.

Der teuersten den ich bis jetzt gekauft habe, hat irgendwas bei 30 € gekostet.

War aber nen speziell geformeter und für den VR6. Da sind die Teile sowieso teurer.

@ Technis-Vectra

Denke mal es wird wieder was opeliges sein oder?


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  • | 09.01.2003 10:16

Jaja es ist wieder ein Opel,was denn sonst,aber mehr verrate ich nicht,ausser das ich endlich mehr wie 75 PS habe und ihr mich alle,wenn es soweit ist an dem neuen TECHNICS-Aufkleber erkennen könnt!!!!!

*megadollfreu*


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  • | 09.01.2003 17:43

So, Austausch ist fertig! Es war der Kühlwasserschlauch, der von oben runter zur Pumpe führt. Hat samt neuer Kühlflüssigkeit 25€ gekostet, also nicht ganz so schlimm...


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  • | 09.01.2003 17:57

Hmm also meiner läuft seit ca 3 Wochen zuverlässig.... steht bestimmt kurz vorm Exitus!


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  • | 09.01.2003 18:03

@ Mc Loud

Sag ich doch :banane:

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  • | 09.01.2003 22:24

so, hab ich grad erst gesehen den thread, aber dann willich auch mal
ich fang an mit harald:

übergabe sep.01 an mich

ca 2 wochen später plastikding am kupplungsseil kaputtgegangen

ca 4 wochen später kupplung ganz im arsch

1 tag später auch gleich neue reifen gekauft, einer davon ist tage später geplatzt, wegen scherbe

ca 3 wochen später fing das an, das mein motor dauernd ausging beim runterschalten, lag diesmal nicht an der lichtmaschine. fehler bis heute nicht geklärt. ging auch auf der autobahn bei 100 aus, wenn ich runtergeschaltet habe

ca 1 woche später wasserpumpe explodiert, am gleichen tag auch neue bremsen gekriegt

ca 2 monate später kühlerschläuche auf autobahn geplatzt. mit qualmendem motor 70 km ( mit 3std unterbechung, wo ich auf den adac gewartet hab und der nich gekommen ist) bis zur werkstatt gefahren

ca 3 wochen später 300km von zuhause enfernt auf bordstein gefahren. motor fing an zu sägen (drehzahl geht die ganze zeit hoch und runter). vw wollte 2000dm für reparatur, weil angeblich das steuergerät kaputt war. wie sich später herausstellte, war nur ein kabel abgegangen

ende oktober 2002 reifen geplatzt, dank einer bierflasche, über die ich gefahren bin, weil ich einem besoffenen ausweichen musste

1 tag später totalschaden, weil mich ein panda von der strasse gerammt hat. das war das ende für harald

die zahlreichen restlichen werkstattbesuche/arbeiten wegen batterie, licht, tüv und au hab ich mal weggelassen



so, dann mein erster polo (nicht diego)

kupplung kaputt
mit 60 auf einen bordstein gefahren (war nicht ich) reifen geplatzt
auspuff abgefallen, nach tour durch die pampa
auflader der lichtmaschine kaputt-neue lichtmaschine
frontschaden wegen unfall mit einem jeep
totalschaden nach ausritt in einen tiefen graben mit anschliessender bekanntschaft mit einem baum (wagen fuhr sogar noch, nur war querlenker angebrochen und alles etwas zerbeult) wegen glatteis


sonstige schäden an fremden autos:

kupplung opel corsa kaputt ( mit kupplung habbichs)

rückwärts mit golf 2 meines bruders gegen einen zigarettenautomaten gefahren, hat zum glück keiner gemerkt *gg (da hatte ich den lappen 3 tage)
vorwärts in wand gefahren, weil ich bremse und gas verwechselt habe (2 tage nach der nummer mit dem zigarettenautomat, selbes auto). schade eigentlich, dass mein bruder am nächsten tag mit dem auto in urlaub wollte. der war gar nich böse hehehehe üüüüüüüüüüüberhaupt nicht

diego: bis jetzt unfallfrei, aber dreht zu niedrig. fehler bis jetzt nich gefunden. standgas darf ich nicht höher drehn. zieht irgendwo nebenluft. weiss leider immer noch nciht wo, auch nach std-langer suche nicht

  • Corradomichi
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  • | 09.01.2003 22:39

Man Eizi du hast echt nen verschleiß:D


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  • | 09.01.2003 22:41

Naja gegen Zigaretten-Automaten, Pandas, Jeeps, Bordsteine, Wände und in Gräben fahren würde ich nicht gerade als Verschleiss bezeichnen ;)

  • ~Matze
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  • | 09.01.2003 22:42

Bor Eizi mußt Du einen Fahrstihl haben :D, da habe ich mit meinem Fiffi ja sogar richtig glück.


Matze

  • ~Miss DJane
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  • | 09.01.2003 22:49

also der graben und baum war wegen glatteis um 6.00uhr morgens. es war 4grad + und nur in dieser einen scheiss verdammten kurve glatt. mein papa hat auch erst gemeckert und gefragt, wie ich auf gerader fahrbahn abkommen kann, es wäre nich glatt. dann is er einen schritt zrückgegangen und hat sich aufs maul gepackt *gg

der bordstein war eigentlich kein bordstein, mehr sunne leichte kante auf einen hof. da ich mich in der gegend nicht auskannte und nachts nicht viel gesehen hab, bin ich diese lante etwas zu heftig hochgefahren. aber normalerweise würde das einem auto nixhts ausmachen, nur harald halt.

zigarettenautomat und hauswand: ok, ich war unerfahren....

jeep: ich wollte rechts abbiegen. hab rechts geguckt, kamen autos. hab links geguckt, war frei. ich losgefahren und im selben augenblick wollte einer von den autos links abbiegen und unsere wege haben sich gekreuzt, weil die strasse ziemlich eng war. ein jeepreifen kostet übrigens 1800dm.....

panda: was fährt dieser scheiss volltrottel mitten aufer landstrasse 50, und biegt, ohne zu blinken, ab???? ausserdem bin ich nicht gefahren.....


ok, mein fahrstil ist vielleicht etwas "gewagt", aber wegen rasen hab ich noch nie n unfall gebaut oder sonstiges


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  • | 10.01.2003 02:45

Hallo

ein sehr kleiner auzug aus meinen Scirocco Abschnitt

Gekauft mit 95 Ps GT maschine
-Batterie
-Motor zerlegt da 30 Km im nicht ganz geistigen zurechnungszustand im 3ten statt im 5ten gefahren bin. ich wunderte mich warum da nichts kam :rolleyes:
resultat: Nagelneue Block 95 PS + Neue Synchronringe Getriebe
prädikat: selber schuld

Mittlerer Frontunfall

20.000 KM später keine Lust mehr drauf. wollte mehr leistung
:D

16 V Kr Motor gekauft mit XXX.XXX KM + 4+E getriebe
jetzt die defekte:
-Getriebeschaden
-Mengenteiler
-Kohlen in der der LiMa
-Anlasser
-Kupplung

Riss im Motorblock.

Nagelneuen Block+Kopf bei VW geordert mit 0 Km
-Einspritzventile
-Zündspule
-Zündkabel+Stecker
-Antriebswelle rechts
-Achsmanschette
-Diverse Spritschläuche gerissen da zu tief
-Servoschlauch geplatzt auf Page :boese:
-Riss im Krümmer

und xxx sachen die ich jetzt vergessen habe

Hab natürlich keine Verschleißteile aufgelistet.
Alles im allen hatte ich keine Woche damit ohne defekt. Als der Wagen 3 Monate so lief wie es soll hab ich ihn verkauft.Es konnte auch nichts mehr kaputtgehen da alles neu war. aus was weiß ich für gründen.

trotzdem ein feiner wagen der spaß gemacht hat
:rolleyes:

gruß klaus


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  • | 10.01.2003 02:51

Tja, das ist meistens so. mit dem Roller hab ich mich auch nie richtig abgelegt. nur im Stand hats mich auf einmal runterge...HAUEN(??) keine Ahnung. War der erste Schnee und ich fahr an. Plumps... Nun ja...

Dann will ich auch mal meinen Senf dazu geben:

Erster Wagen: Mazda 323 BG Schrägheck 75 PS rot. 30 tiefer, Felgen, Remus doppel Endrohr war bestellt, kam 1 Tag nach Unfall. Tach auch...

Erste Lapalie: auf einem Kurvigen Feldweg mit dem vorderen rechten Rad auf Grünstreifen gekommen, Karre nicht mehr kontrollierbar, rechts ins Feld, nach links gerissen, ohne auf der Strasse aufzusetzen ins linke Feld geflogen. Geiler Ritt, aber nicht nachzuempfehlen. Linker Nebelscheinwerfer kaputt und Kühler verbeult und aus der Verankerung gerissen. Aber sonst... Sau dreckig! Bis in die letzte Ritze des Motors. Und erst der Unterboden... du ahnst es nich!!

Zweite Lapalie: von der Arbeit nach Hause, Regen, Sender im Radio hat gestört, kurzer Blick, Blick nach vorn, RUUMMMMS! Ca 60-70 in einen stehenden Polo 6N aus ST. Totalschaden. Polo sowas von aufeschoben. Echt fies... und mein geliebter 323 war vorne Platt. Aber so richtig! Mit meinem linken Knie hab ich die Armatur komplett durchbrochen. tat erst nächsten Tag weh. Blauer Fleck für 3 Wochen... und nächsten Tag kam dann der Auspuff...

2. Auto: Mazda 626 GD GT 140 PS: Alles mögliche, Lenkrad, Auspuff, Filter, Fahrwerk, Felgen,...... Toles Auto. Ne, echt! War witzig. Wenn ein BMW abriegelt, zieht der Mazda noch bis 240 km/h. War klasse.

Da wurd mir 2 mal hinten rein gefahren (einmal Stadt anner Ampel - ach ne! und einmal anner Autobahnabfahrt. von links kam halt wer und ich hab gebremst. Bumm!) Und 3 mal wurde mir der Karren aufgebrochen, weil das Radio so toll war! 2 mal komplett, einmal nur das Bedienteil! Klasse... und das alles in 8 Monaten...

Und nun meinen neuen MINI Cooper... Bis jetzt nur Kleine Garantie Fälle. Man nimmt dann ja alles mit was geht... Da wird man auch mal Kleinlich. Also nix schlimmes....

@Eizi: versuchs mal mit der Kupplung ;) :banane:

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  • | 12.01.2003 13:14

@ mini: danke für den tip......ich dachte man kann einfach so schalten *gg

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