ich könnte mal hilfe beim Ford Ka gebrauchen - Seite 1

ich hatte bei ner freundin im ford ka ne anlage verbaut
dabei traten erstmal keine probleme auf
nach ner weile zeigte sich jedoch, das die lichtmaschine des ka nicht genug strom liefern kann, um die kleine endstufe zu betreiben und die batterie zu laden
mit ein paar freunden suchte ich auch sehr intensiv nach fehlern beim einbau
es gab keine, das heißt, auch keine unbeabsichtigten stromabnehmer usw
im gespräch mit dem ansessigen fordhändler wurde mir erklärt, das es keine größere lichtmaschine für den ka gibt, bzw keine andere ford lichtmaschine passt

daher nun meine bitte um tips und ratschläge
welche größere lichtmaschine lässt sich in den ka einbaun
oder gibt es andere wege, um mehr strom aus dem antrieb zu bekommen

http://www.kaowner.de/forum
Da treiben sich auch ein paar Ka-Hifi-Fuzzis rum, von denen Dir bestimmt jemand weiterhelfen kann.

Von was für einer Endstufe bzw Wattklasse reden wir hier denn? Kann mir fast nicht vorstellen, dass bei einer "kleinen" Endstufe die Lima schon überfordert ist.

400-500 watt sinus
beim nächsten einbau sollten 2 davon rein

Also ich bin die besagte Freundin,
aber wieso beim nächsten,ein Ford Ka kommt nicht wieder, entweder wird der jetztige anständig gemacht, närürlich nur mit den Mitteln die mir zur verfügung stehen oder es kommt nur noh ein Ford Focus ST in Frage.





Ok,Sorry "PM" hab leider überlesen "beim nächsten Einbau".
Dann finde ich natürlich die Überlegung toll und ich hoffe aufs Forum und auf deine einbaukünste beim zweiten versuch ein wenig mehr Leistung von dem Ka erwarten zu können.
Sorry nochmal

woran machst du das denn fest, dass die endstufe zuwenig strom bekommt?

was für ne endstufe ist das denn? Ich kann mir das nämlich auch nicht vorstellen, dass die LiMa das nicht schafft!
unter umständen kann ein powercap abhilfe schaffen und/oder auch eine zusatzbatterie.

Na bau doch einfach eine Halterung und Bau eine zweite LIMA ein. Fertig ist die sache

Wie alt is den die Battarie ? vllt. sind 2-3 Zellen Defekt. Sind die Massepunkte alle 100%ig ? Wie viel Volt liegen an der Battarie an bei Laufendem Motor? der Werst sollte um die 13,8 Volt liegen falls nich hat deine Lima einen Weg. Wie viel Volt kommt bei Halben Schub der Anlage und Laufendem Motor hinten an der Endstufe an ? Weicht es um mehr als 0,2 Volt ab dann hast du einen "fehler" in der Verkabelung. Massepunkte Sicherungen etc.

Welchen Kabelquerschnitt hast du verbaut ? Falls du über 20mm² verbaut hast. hast du auch das Massekabel der Battarie verstärkt ?

Habe einen Escort mit der Gleichen Lichtmaschiene und Keinerlei Probleme bei 2 Endstufen, eine 4 Kanal und nen Monoblock

das is ja mein auto, um das es hier geht

wie gesagt, einbau wurde 2mal überprüft
mein fordhändler und ein kundiger mensch vom bosch-dienst haben lichtmaschine und batterie überprüft
soweit alles in ordnung

endstufe is mit 10mm² verkabelt
also alles völlig normal

wieso habt ihr im escord die gleiche lima, die im ka bj 2004 verbaut is?

ich kenne kein auto, wo die lima nicht noch ne recht unspektakuläre 4-kanal-endstufe mitversorgen kann.

fahr mal zu nem kompetenten car-hifi-händler!
markenhändler und boschdienste müssen beim thema car-hifi meist aufgeben!

wenn die lima und die batterie in ordnung sind, würde ich mal auf ein anschluss-problem tippen!

Weil bei Ford Fiesta/Escort/Ka fast immer die gleichen Lima´s bzw. sämtliche gleiche Teile verbaut werden
einmal mit der flachen Riemescheibe und einmal mit der breiten für Servo etc.
Soweit ich weiß gibt es zwei verschiede ausführungen bezuüglich der Ladeströme,

Und bei Angeblichen 400-500 Watt sinus sind 10mm² nen bissel mager damit kannste bis 50 Ampere gehen


Macht mal die Messung wie ich sie beschrieben hab, Sofern ihr einen Acr Markt in der Nähe habt fahrt dort hin und Fragt nach dem Beiblatt zur Verkabelung von Endstufen, dort steht das ganze ausführlicher drin

yap, hab ich eben noch vergessen: 10qmm ist echt sehr mager!
25-35qmm kabeldicke sollten es schon sein! evtl. löst sich das problem ja dann auch bei der neuverkabelung!
soll ja manchmal helfen, wenn man einfach alles nochmal von vorne macht!

Normal muss die Lima Das locker schaffen. Aber du hast gesagt das die Batt. andauernd leer ist klemm die ganze Kabelgeschichte ab und fahr mal ein bisschen damit. Wenn sie dann immer noch leer ist kannst du deine Hifigeschichte schonmal ausschliessen. Ich würde eher auf die Lima oder die Batt. tippen alles andere scheint mir ein bisschen dumm. Oder du hast einen unbekannten Verbraucher. Nimm dir mal eine Prüflampe und miss mal ob er im Ruhezustand strom zieht.

also die lima vom ka wird locker mit ner endstufe fertig! irgendwas anders is da gewaltig faul!

n bekannte von mir hatte auch nen ka und sogar 2 endstufen im kofferraum, das lief auch problemlos!


was is das denn fürn fordhändler der einem vorgaukelt das die lima das nicht packt!? ützgür magala aus analosien oder was!? sorry, aber sone aussage von einem "fachmann" halt ich für sowas von unqulifiziert.

meß die lima mal selbst durch, schau nach wieviel strom die abgibt, dann schau dir mal deine bat genau an, noch genug wasser druff!?

beobachte die bat ( messen der ladung ) bei ausgeschalteter zündung. so jede stunde, halt wenn das auto nicht bewegt wird. wird die schwächer geht dir irgendwo was flöten. die endstufe wird, wenn richtig verkabelt schließlich kein strom verbrauchen wenn das auto aus is, weil wegen dann is die endstufe ja auch aus.


edit: ach ja, könntest auch mal den wagen laufen lassen, alle verbraucher an und dann gucken ob licht etc schwächer wird. weil wenn das nicht der fall is schafft die lima das auch! wenn die lima das nicht schaffen würde würd erst das licht schwächer werden und dann irgendwann das auto sogar ausgehen. also mal alle verbraucher an und auto im stand laufen lassen.

ich bin ja zum glück auch nich aufn kopp gefallen
ich dachte auch zuerst an ne defekte batt oder irgend ein fremdabnehmer

wie gesagt, wir haben alles 2mal überprüft
was meint ihr, wie blöd mir das vorkommt
das war schließlich nich die erste anlage, die ich verbaut habe, ich mach das schon 10jahre

ohne anlage lööft alles super middm strom, die batt is immer randvoll, alles funzt super
derzeit ist die anlage drausen, weils auto täglich gebraucht wird
sobald aber die anlage dran is, muckt die ganze geschichte
es wirkt so, als hätt ich da 10 tw dran und nich nur 400watt
das hab ich in all den jahren auch noch nie vorher erlebt

es wurde auch alles durchgemessen, mehr als einmal
alles war so wie es sein sollte, nur dabei ergab sich, das der batterie-ladezustand stetig sank, trotz ausgedehnter fahrten

wie schon gesagt, ich hab einige erfahrungen damit und sowas nich nie erlebt