Kommentare zu "Ford Focus RS500 – Weltpremiere auf der AMI" - Seite 1

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  • | 15.04.2010 19:25

Kommentare zum Artikel Ford Focus RS500 – Weltpremiere auf der AMI
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  • | 16.04.2010 02:58

Geiles Teil !!! :ok::ok::ok:


:hut:


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  • | 16.04.2010 04:00

1. Folier nicht Lackiert? -.-
2. Innen anstatt mal teures Material zu nehmen und den Wagen mal aufzuwerten mit carbon und co. foliert man den öden plastikkram, :angry: schrott.
3. 350PS? bei einem 2.5L Turbo? hüstel.. schauen wir wann die ersten wieder back in die Werkshallen gehen wegen Motorwechsel..

Außen hui, innen Pfui..

EDIT: und ich fuhr einen Focus ST 05er also weis ich was ich da sag.. und noch was.. diese scheiss VIDEO werbung ist sowas von penetrant das ich mich aufrege.. :boese: ... :D


Zuletzt geändert 16.04.2010 04:01 von Joshi. Insgesamt 1 mal.


  • Nickpage von SAM118 anzeigen SAM118



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  • | 16.04.2010 07:33

ja scwarz is net so mein fall , aber sonst richtig geil !


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  • | 16.04.2010 10:06

Also in dem Fernsehbeitrag der heute nacht auf N24 oder N-TV kam is der aber schwarz matt lackiert. von foliert war da nix zu hören.


  • Nickpage von rs-turbo-s1 anzeigen rs-turbo-s1

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  • | 16.04.2010 10:18

Ist ein geiles Teil !!!

Ich sage nur der erste rs500 ein Porno Teil und das heute noch !!!!!!

und weil mein 05 gefahren hat wie auch immer weiß man von dem null


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  • | 16.04.2010 11:56

@ Joshi:
350PS aus einem 2,5L 5Zylinder sollen zu viel sein?
Wieso?
1. Ford baut sehr gute Motoren.
2. Was is mit dem Audi TT-RS?


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  • | 16.04.2010 12:04

Yeeees....nochmehr leistung für den Fronttriebler wo er schon mit den 300PS überfordert ist...

Auf der Achtelmeile kam der überhaupt nicht weg vonner Ampel...

So ein Schwachsinn..so gut der Wagen auch aussehn mag..aber anstatt soner soner Dämlichen Plakette und Mattlack sollten die dem lieber Allrad antrieb verschaffen. :lehrer:


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  • | 16.04.2010 12:06

Seh ich auch so!
Wenigstens für diese Limited Edition!!!


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  • | 16.04.2010 12:23

Zitat:
Zitat von Aenka
Yeeees....nochmehr leistung für den Fronttriebler wo er schon mit den 300PS überfordert ist...

Auf der Achtelmeile kam der überhaupt nicht weg vonner Ampel...

So ein Schwachsinn..so gut der Wagen auch aussehn mag..aber anstatt soner soner Dämlichen Plakette und Mattlack sollten die dem lieber Allrad antrieb verschaffen. :lehrer:

meine rede.. schon damals als der RS rauskam wars meinermeinung nach ne lachnummer.. hab mich mit dem ST schon totgelacht das der RS ohne allrad kam.. blödsinn... mehr nicht


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  • | 16.04.2010 13:20

Schön ist anders, nicht mein Fall das Teil - sorry -

  • 16V-Corsa
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  • 16V-Corsa
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  • | 16.04.2010 13:26

mir gefällt er, in live sieht er auch rattenscharf aus.

  • Corradomichi
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  • Corradomichi
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  • | 16.04.2010 15:29

Zitat:
Zitat von Zachy
@ Joshi:
350PS aus einem 2,5L 5Zylinder sollen zu viel sein?
Wieso?
1. Ford baut sehr gute Motoren.
2. Was is mit dem Audi TT-RS?

Ford hat den Motor von Volvo zugekauft und verfeinert.Leider haben selbst die normalen RS Focus fast nie die angegebene Leistung auf Prüfstände erzielt. Darum war ein Golf R auch nicht wirklich langsamer trotz Allrad in den ganzen Test*s.

Frontantrieb und 350 PS? Sowas will ein Ralleyauto sein? :015 Frag mal einen Herrn Röhrl...

Optik finde ich aber sehr agressiv wer es mag gerne.

46000 Euro finde ich eine Frechheit. Es bleibt ein Ford Focus mit Frontantrieb :frage:


Zuletzt geändert 16.04.2010 15:31 von geloescht_gast. Insgesamt 1 mal.


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  • | 16.04.2010 16:16

ja...wobei ein Passat Variant mit Vollausstattung (außer Schiebedach) und 200PS auch bei 53.500€ ist, für die ich mir ganz bestimmt was anderes vor die Tür stellen würde.
Außerdem werden die 500 Stück eh schon längst verkauft sein, oder?

Aber die Pptik find ich live auch total spitze...hier in Darmstadt fahren gleich 3 von den "normalen" RS durch die Gegend. 2 mal grün, 1 mal weiß...
Also ich sags ja nur ungern, aber es gibt z.Z. keinen Kompaktsportler der serienmäßig agressiver aussieht und dabei noch sehr edel wirkt. Das gesamte Designkonzept ist stimmig...

Wobei Frontantrieb bei dem Teil echt ne Verschwendung ist. Spezielle Vorderachskonstruktion hin, Sperrdifferential her...Physik bleibt Physik.
Sobald die Straßenverhltnisse nicht optimal sind bekomme ich ja die 250PS vom GTI kaum auf die Strecke.

  • Corradomichi
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    Gast
  • | 16.04.2010 18:51

Zitat:
Zitat von daalig
ja...wobei ein Passat Variant mit Vollausstattung (außer Schiebedach) und 200PS auch bei 53.500€ ist, für die ich mir ganz bestimmt was anderes vor die Tür stellen würde.
Außerdem werden die 500 Stück eh schon längst verkauft sein, oder?

Aber die Pptik find ich live auch total spitze...hier in Darmstadt fahren gleich 3 von den "normalen" RS durch die Gegend. 2 mal grün, 1 mal weiß...
Also ich sags ja nur ungern, aber es gibt z.Z. keinen Kompaktsportler der serienmäßig agressiver aussieht und dabei noch sehr edel wirkt. Das gesamte Designkonzept ist stimmig...

Wobei Frontantrieb bei dem Teil echt ne Verschwendung ist. Spezielle Vorderachskonstruktion hin, Sperrdifferential her...Physik bleibt Physik.
Sobald die Straßenverhltnisse nicht optimal sind bekomme ich ja die 250PS vom GTI kaum auf die Strecke.

Auch wenn es um den Focus RS geht....Ein Passat ist ein Mittelklassewagen. Ein Focus Golf ein Kompakter.

;)

Es gibt auch Leute die finden diese pubertären Spoiler total störend ab einem gewissen Alter im Alltag.

Ansonsten könntest du dir auch eine GFK Theke an dein GTI bauen.

Ansonsten gebe ich dir recht.


Zuletzt geändert 16.04.2010 18:52 von geloescht_gast. Insgesamt 1 mal.

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