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Audi A3 1,8 vs BMW Z4 2,2 - Seite 13
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13.01.2006 12:53
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Tuning Beitrag 181 |
 Uncle
 Ameisenkiller  781 Beiträge 28.03.2005 registriert Kennzeichen: OHZ |
mhh habs immer nur selbst gemessen auf 50... wusste garnicht das der mit 4,2 angegeben ist. weil nen Kumpel mit einem meinte so 4,5sek. naja ist ja auch egal. habe aber auch oben geschrieben das ich nicht unbedingt schneller bin aber mithalten kann. aber halt nicht ewig. will jetzt hier auch nicht rumspinnen, zu mehr ist der LEO einfach zu schwer. da sähe das mit dem 180ccm satz anders aus  bis jetzt hats mir immer Spaß gemacht mitm Roller zu fahren und damit kann man auch ganz fix mal eben nen Auto überholen, auch nen Audi 80 der mitgasgibt... son peitschen august... 
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13.01.2006 12:55
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Tuning Beitrag 182 |
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Uncle
Ameisenkiller 781 Beiträge 28.03.2005 registriert Kennzeichen: OHZ |
PS: als ich das letzte mal vom Händler weg bin gings mit 3,5sek auf 50 und er lieg gute 130km/h. sollten so ca 122echte km/h gewesen sein, mein tacho hat ne abweichung von 8km/h bei volllast |
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13.01.2006 14:43
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Tuning Beitrag 183 |
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ToyotaAE86
Motorabwürger  49 Beiträge 08.01.2006 registriert Kennzeichen: K |
Zitat: Gegen nen richtigen Auto hättest du keine Chance...
Zitat von Uncle PS: als ich das letzte mal vom Händler weg bin gings mit 3,5sek auf 50 und er lieg gute 130km/h. sollten so ca 122echte km/h gewesen sein, mein tacho hat ne abweichung von 8km/h bei volllast |
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13.01.2006 16:44
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Tuning Beitrag 184 |
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Uncle
Ameisenkiller 781 Beiträge 28.03.2005 registriert Kennzeichen: OHZ |
Zitat: ja das ist mir klar.. naja ist ja eigentlich auch egal. solange es spaß macht zu fahren Zitat von ToyotaAE86 Zitat: Gegen nen richtigen Auto hättest du keine Chance...Zitat von Uncle PS: als ich das letzte mal vom Händler weg bin gings mit 3,5sek auf 50 und er lieg gute 130km/h. sollten so ca 122echte km/h gewesen sein, mein tacho hat ne abweichung von 8km/h bei volllast
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13.01.2006 21:33
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Tuning Beitrag 185 |
ratman1105
 Schiermeier Camper  564 Beiträge 07.02.2005 registriert Kennzeichen: COE |
Also mit nem gut gemachten Roller ist das bis 100 kein Problem nen Auto stehen zu lassen . Ich hab mit meinem nen 170 PS Galaxy stehen lassen an der Ampel (2 Spurig ca 300 m dann linke spur zu ende) und dermuste hinter mir wieder rein bei ca 120!
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16.01.2006 18:29
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Tuning Beitrag 186 |
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ToyotaAE86
Motorabwürger 49 Beiträge 08.01.2006 registriert Kennzeichen: K |
Zitat: dann hat der aber sicher nicht gas gegeben...der 170 PS is sicher der V6 und der zieht denke ich besser alsn Roller...Mit Rollern anner Ampel hatte ich mit meinem noch nie Probleme, allerdings bei Motorrädern, bei meinem Vater bleib ich allerdings dran...der hat ne XT600 und die schafft 0-100 laut Werk in 5,9...dranbleiben sollte man hier allerdings nicht als mithalten verstehen...denke meiner braucht so 6-7 Sekunden...da lässt sich allerdings noch einiges machen...^^
Zitat von ratman1105 Also mit nem gut gemachten Roller ist das bis 100 kein Problem nen Auto stehen zu lassen .Ich hab mit meinem nen 170 PS Galaxy stehen lassen an der Ampel (2 Spurig ca 300 m dann linke spur zu ende) und dermuste hinter mir wieder rein bei ca 120! |
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17.01.2006 11:36
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Tuning Beitrag 187 |
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ratman1105
Schiermeier Camper 564 Beiträge 07.02.2005 registriert Kennzeichen: COE |
Oh doch der hat Gas gegeben und war nachher richtig stinkig das er nicht vorbei kam! Der Vorteil an den Rollern ist ja das die von 0 direkt los hacken und nicht erst lange ein kuppeln müßen wegen der Automatik. Ich habe auch an der Ampel mal ne GS 500 E stehen lassen der Kerl hat auch total bescheuert aus der Wäsche geguckt und hats noch 3 mal versucht und jedesmal den kürzeren gezogen! DAs schnellste was er geschafft hatte da hatte er mich bei ca 80 km/h eingeholt obenrum war er natürlich schneller weil mein Roller bei 140 am Ende war aber bis dahin hahaha...
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17.01.2006 12:49
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Tuning Beitrag 188 |
daalig
 Zufahrtdichtparker  1107 Beiträge 27.02.2005 registriert Kennzeichen: DA |
Zitat: was das für ne komische logik? wenn ich einkuppel wenn die ampel umspringt hab ih auch sofort leistung an den rädern. außerdem ham die roller die ich bisher gefahren bin(also mit fliehkraftkupplung) immer ne minimale verzögerung gehabt, wenn man von Okm/h an das gas voll aufdreht^^ klar sind getunte roller nicht grade langsam, aber ich klaube nicht, dass man mit sonem teil nen 170PS galaxi oder nen G500 stehn lassen kann wenn die die gänge voll ausdrehn.Zitat von ratman1105 Der Vorteil an den Rollern ist ja das die von 0 direkt los hacken und nicht erst lange ein kuppeln müßen wegen der Automatik. belehrt mich bitte eines besseren aber zweifeln darf ich doch. G500: Hubraum:4966cm³ auf 8 zylinder verteilt kw/ps: 218/300 0-100: 7,3s Vmax: 195km/h verbrauch: 16,7l S der wird, wenn er will, von 0-80 knapp 5s brauchen. denke nicht, dass das irgend ein roller schafft. MfG |
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17.01.2006 12:55
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Tuning Beitrag 189 |
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ratman1105
Schiermeier Camper 564 Beiträge 07.02.2005 registriert Kennzeichen: COE |
Wer lesen kann ist klar im Vorteil Ich meinte keinen G500 sondern eine Suzuki GS 500E Ich könnte dir das ja gerne zeigen aber momentan läuft der nicht mehr. Der hatte 22 PS am Motor! |
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17.01.2006 12:57
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Tuning Beitrag 190 |
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daalig
Zufahrtdichtparker 1107 Beiträge 27.02.2005 registriert Kennzeichen: DA |
aja sorry habs vorhin nur überflogen und was mit G500 gelesen. MfG |
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17.01.2006 13:23
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Tuning Beitrag 191 |
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Uncle
Ameisenkiller 781 Beiträge 28.03.2005 registriert Kennzeichen: OHZ |
also nen Kumpel von mir gegen den ich mal gefahren bin hatte nen Aerox mit 23PS.. also auch ca 22PS allein am Rad. und der war noch nen Tick schneller als ich... und damit lässt man doch einiges an der Ampel stehen, zumal es auch noch die Rennkupplungen gibt die mega heftig greifen und dann noch ne Rennübersetzung. also da geht doch einiges bei den Rollern... da wundern sich die Autofahrer schon wenn sie bei 120immernoch nen Roller im Rückspiegel haben 
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17.01.2006 13:24
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Tuning Beitrag 192 |
Crane
 Fast+Furious Statist  1357 Beiträge 08.01.2005 registriert Kennzeichen: COE |
WAAAAASSS??? Hier gehts ja noch immer ab!!! Lol |
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17.01.2006 23:27
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Tuning Beitrag 193 |
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ratman1105
Schiermeier Camper 564 Beiträge 07.02.2005 registriert Kennzeichen: COE |
Zitat: Ja das stimmt wohl und das glauben die wenigsten wie man sieht .Zitat von Uncle also nen Kumpel von mir gegen den ich mal gefahren bin hatte nen Aerox mit 23PS.. also auch ca 22PS allein am Rad. und der war noch nen Tick schneller als ich... und damit lässt man doch einiges an der Ampel stehen, zumal es auch noch die Rennkupplungen gibt die mega heftig greifen und dann noch ne Rennübersetzung. also da geht doch einiges bei den Rollern... da wundern sich die Autofahrer schon wenn sie bei 120immernoch nen Roller im Rückspiegel haben Aber egal das gehört ja eigendlich auch nicht in diesen Thread!
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