Was ist "http://www.500-nein.de/" ? - Seite 2

also wirklich, die sind nicht ganz edel inner birne. Ganz einfach, blinker rechts und abdafür.

Bokloppte gibts ,,,,mir fehlen die Worte

Solche dummen Menschen trifft man überall Da kann man leider nichts tun

Komm wir melden uns alle dort an und kleben uns so en Aufkleber hinten drauf

Ähhhm nur mal so angemerkt: Mit passendem Sicherheitsabstand ist es sogar erlaubt Lichthupe und das Signalhorn zu betätigen um ihn darauf Aufmerksam zu machen das er Platz machen soll.

Wenn er darauf nicht reagiert und man nen Beifahrer dabei hat kann der ja evtl die Polizei darauf hinweisen und wenn man sie schonmal am Telefon hat und die meinen sich nicht rühren zu müssen kann man ja mal fragen ob man rechts überholen darf. Wenn dann ne Anzeige vom anderen kommt hat man ja immer noch den Beifahrer als Zeugen der sagen kann: Wir sind nur langsam dran vorbeigefahren.

Also solche Situationen passieren mir auf jeder Autobahnfahrt. Tacho jenseits der 280, und dann tucjkert da einer mit 120 auf der linken Spur rum. Meistens reicht es 1000 Meter vorher einmal mit Lichthupe wecken, manchmal muss man aber auch "ausweichen". Solche Verkehrsbehinderer gehören in die 30er Zone.

Bei sowas könnte ich ausrasten. Das Problem ist, dass man als "Verkehrsrowdy" für jedes Kavalliersdelikt bestraft wird, aber gegen solche Schleicher wird nie was unternommen.

RICHTIG! Auf der A1 passiert mir das auch jedes mal... und ich könnt jedes mal erneut ausrasten.

Ich fahr dann immer rechts bis zur Tür, warte das die Person rüberschaut und dann zeig ich ihm oder ihr (meistens ihm :rolleyes, das die Spur rechts frei ist, oder drück einmal auf die Hupe... Wirkt auch meistens. Dann wieder zurückfallen lassen und wieder auf die linke Spur. Bei ganz üblen Kollegen nutz ich auch die rechte Spur. Ich fahr ja nicht schneller, nur um der schnellste zu sein, sondern weil ich möglichst zügig vo A nach B zu kommen versuche...

Bald gibt das ein "europa 120" auf der autobahn, und alles wird gut!


@Steppenhund wenn du "jenseits der 280" bist, ist es egal ob der 120 oder 180 drauf hat! mit der speed bist du das grössere risiko auf der piste.

ich bin ja dafür das jede 2 spur autobahn 120 limit bekommt und ab 3 spuren die ganz link nur zum überholen der fahrzeuge auf der mittel spur ist.
das auch gesetzlich so verankter wird und VIEL höhere strafen für linksblocker und dränger beschlossen werden.

Na sicher und wieviel Jahre willst du brauchen um an den LKWs vorbeizukommen? Bist schonmal mit 110 am nen holländischen LKW vorbeigezogen? Dann weisst du wie lange das dauert, geschweige denn ob du es überhaupt schaffst.

also rechts vorbei dürfen tut man nur bei fahrzeugschlangen auf der linken spur und bei einer eigengeschwindigkeit von unter 80 km/h! d.h. wenn sebst die lkw's rechts vorbeigehen, vorher nicht.
aber wie genau kann man schon die 80 abschätzen.... passiert doch schnell dass ein 1km/h dazu kommt und schon sinds 180

schätze mal, dass ist nen klarer all von abzocke! da steht nirgends, was die genau mit den beiträgen machen! selbst schuld wer das bezahlt!

Zum Glück haben solche Leute wie du das nicht zu entscheiden, vergleich mal die Unfallstatistiken vergleichbarer Nachbarländer mit unserer, in den Bereichen wo bei denen 120 herscht und bei uns offen, dann weißt du warum wir keine Begrenzung haben. Die Leute sind konzentrierter, weil sie nicht eintönig mit einer Geschwindigkeit dahinschleichen. 120 is echt armselig. Überleg mal wie lange du da von Hamburg nach München und zurück brauchst. Ich fahre auch schneller als 280, aber nur da, wo ich es auch überblicken kann, das ist lange nicht so gefährlich, wie das rumtuckeln auf der linken Spur. Aus dir werd ich nicht schlau, "V8 alles andere klingt nach seifenkiste :-) " schreibst du unter jeden tread, gibst aber damit an wie der Austin Martin V12 abgeht und der weit über 300 macht, und der Tacho nicht reicht, bist anderer seits aber für ein dummes Tempolimit, das nachweislich zu mehr Unfällen führt.
Weißt du, ich will dich nicht beleidigen, aber ich nehm den Beitrag einfach nicht ernst, das ist das einfachste.