Welche Reifen? ... Fehler am Auto/schlechte Reifen

Hey Leute ...

Ich fahr nen Ford Focus ST mit 225/40 R18er Reifen.
Bis jetzt hatte ich immer nen hohen Reifenverschleiß trotz normaler Fahrweiße.
Die Conti. die vom Werk mitkamen waren total schnell drunten, begannen schon bei 13-14.000km sich abzufahren und bei spätestens 16-17.000 km mussten sie runter.
Die dunlop hielten dann doch etwas besser, aber gut wahren sie auch nicht.

Jetzt wollte ich euch mal fragen welche Reifen Ihr empfehlen würdet?!
Was mir wichtig ist das sie einen niedrigen Verschleiß haben und bei hoher Geschwindigkeit gut halten und in den Kurven gut liegen. Verhalten bei Regen ist nicht soo wichtig da ich fast nur bei gutem Wetter fahre.

Was ich zudem nochmal Fragen wollte:
Einige vermuten/denken das das Auto evtl. einen Fehler hatt.
Jetzt wollte ich fragen an WAS könnte das leigen.
Die Spur ist beispielsweiße nicht verstellt, wurde bereits überprüft. Da das ja oft auch ein Grund für hohen Reifenverschleiß ist.
Oder denkt ihr das es wirklich nur an den Reifen leigt?

hoffe mal ihr könnt mir da evtl. weiterhelfen.


mfg...
Sascha

hi

zur auswahl der reifen kann ich jetzt nichts sagen, aber ich meine mal gehört zu haben das es ein ähnliches problem beim audi Q7 gab.
Da dieser auch bei normaler fahrweise einen enorm hohen reifenverschleiß hat oder hatte

mfg jan

Es liegt an deinem Auto direkt ... es gibt Autos, die regelrechte Reifenfresser sind (z.B. besagter Q7) so wie dein Wagen.

Eine Beschwerde bei Ford dürfte wenig Sinn machen, denn die werden sich mit der Aussage retten, das dein Wagen dem Stand der Technik entspricht ...

Also damit leben und nen günstigen Händler suchen

Ich fahre dunlop sp 9000 Klasse reifen , warm fahren und liegt wie ein Kart !!! Und bei regen auch gut wenn mein Auto mal nass wird .

Das mit dem Audi Q7 hab ich auch gehört, bei denen ging es teilweiße ja schon bei 10.000km los ... aber das lag nicht einfach so am Auto, die hatten eine Schraube (irgendwo in der nähe der Felge) die vom Werk aus leicht schräg angebracht war und durch die geradestellung der Schraube hat sich das angeblich auch verbessert. Ich hab aber auch von Ford bzw. Focus ST so was in der art noch nicht gehört, deswegen erhoffte ich hier 'aufklärung'.

Ich hatte/habe noch die Dunlop SP sport Maxx drauf, waren wirklich gut im fahrverhalten aber eben der verschleiß, um den geht es mir ja.

Zuletzt geändert 25.02.2010 00:39 von Sascha_Z.tUninG. Insgesamt 1 mal.

conti sport contact 2 drauf gehabt? oder von welchen sprichst du?
ich kenne es vom mercedes cls, da gab es auch einige reifenprobleme

ich kann dir michelin empfehlen (auch wenn jeder seine eigene meinung dazu hat), die halten bei viel autobahnfahrten und schnellen kurven trotzdem recht lange glaube michelin pilot sport ist der genaue name

Wenn du alles eingestellt gelassen hast Stur/sturz dann liegt es einfach an der gewichtsverteilung an deine Auto. Aktuellster stand wird ford sagen wie schon gesagt geworden ist hier.

Vielleicht solltest du beim einstellen die Vorspur um 2grad verstellen lassen das er sich beim sportliche fahren auf spur 0 zieht.

Continental Sport Contact 2, genau die warens ... totaler Mist meiner Meinung nach, hab das aber auch schon von vielen anderen gehört ...

Was ich oben gar nicht mit rein geschreiben ahb ist das sich bei meinem ST alle vier reifen "fast" gleichzeitig abfahren. Aber das alle die gleiche abnutzung haben kenn ich eig. nur von allrad, aber der ST hat ja frontantrieb ...
Wollte ich jetzt nur nochmal so hinzufügen