Yamaha Rd50m Dezentes Motortuning?

Moin Leutz.

Miene Yamaha Läuft zur Zeit 65-70 Sachen.(Bj: 74)
Frage: Wie kriege ich sie schneller so bis 80-90Km/h???
Ich hab gehört bei den alten Modellen kann man das über Luftfilter auf machen und so.
Wie gesagt. Das Tuning sollte Leise,unaufallig aber Stark sein.
Wer kann mir weiterhelfen???

Zuerst würde ich mich mal nach einem vernünftigen Auspuff erkundigen, z.B. Leo Vinci.

Als nächste Maßnahme den Ansaugstutzen und den Vergaser auf 17,5 - 19,5 mm erhöhen, das müßte dann locker für 80 - 100 km/h reichen



Matze

Also bei bei meiner damaligen Honda NSR50 hab ich nur mit einem Malossi Rennzylinder und einem Polini Sportauspuff Tacho 115 gehabt, Serie ca. 55!

Serienmässig kam das Ding überhaupt nicht vorwärts, aber danach reichte es für die Yamaha DT 80 LC2 mit Sportauspuff vom Kumpel

hau dir doch ein 70er satz drunter....aber wenn die dich damit packen dann biste dran

Zylinder runter Nehmen und die Überstrom Kanäle angleichen . Das bringt schon alleine was in der Kraft und Geschwindigkeit und der Kraft. Kommt nicht mit Kolbenfenster an, son Müll .
Ordentliches Tuning heisst erstmal anpassen und Sauber arbeiten , besser als Werksmäßig ohne grossen Kostenaufwand.
Probier es mal aus. es Funktioniert.

Leute. Ich hatte nich vor das wie nen Palstikbomber von Roller zu Tunen. Es sollte dezent , unauffallig und effektiv sein. (Also kein 70ccm Satz, Kolbenfenster etc.)

Also so wie Hunteburg es vorschlug.

Danke erst mal an dieser Stelle an Hunteburg.

Edit: hoffentlich meldet sich japcriuse hier auch mal zu Wort. Der hat ja auch sone Maschine wenn ich nich irre.

Ich hab bei meiner die Zilynderkopfdichtung einfach rausgenommen danach war se fast 20sachen schneller. Außerdem hab ich größere Löcher in den Luftfilter gebohrt!

gut zu wissen aber der hobel steht mit motorschaden inner garage ^^

Mach Löcher in den Tanl, dann wird das Ding leichter und zieht wie Sau

naja. ich überlege ja noch ob ich meine wieder flott mache oder verticke.

aber schickes teil hattest du