Motorraum cleanen oder nicht? - Seite 1

Sollte man bei seinen zukünftigen Projekten den Motorraum komplett ausräumen und schön säuberlich cleanen oder doch eher alle Behälter drin lassen und auf Originallook bauen?

Was meint Ihr?

Clean is geil und viel Arbeit!

Es gibt ja schon viele die der Meinung sind das man sich an gecleanten Autos schon satt gesehn hat und daher die Behälter einfach lackieren oder mit Carbon überziehen. Sieht auch geil aus ist aber nicht jedermanns Sache.

Schreibt mal eure Meinung dazu!

Ich finde es sollte alles beim Original bleiben. Es muss einfach nur schön sauber gehalten werden. Soblad der Motor aussieht als würde er gerade aus dem Laden kommen finde ich das viel schöner als die cleanen oder verchromten Sachen. Vorallem ist es für den Motor besser ihn lieber nicht zu verchromen.

ich denke auch das es geschmackssache ist, und ein motor mit allen behältern etc. kann auch sehr gut aussehen solange alles darin gepflegt ist und nicht alles verkommen, aber es muss ja jeder selber wissen ob er sich die arbeit/mühe macht und sein motorraum cleanen möchte, verkehrt ist sowas aber auch nicht und ein hingucker auf jeden fall

Hmmm, eigentlich ist es doch jedenm selber überlassen was er mit seinem Motor macht! Da kann man halt nicht sagen das sieht besser aus oder das andere (Ausser bei dem Opel in nem anderen Thread ;-)).

Ich persönlich habe die Spritzwand entfernt und die ganze Dichtmasse aus dem Motorraum gekratzt (Danke Carsten für die Hilfe ;-)). Der Wagen soll nur bei guten Wetter gefahren werden und schnell sein. Deswegen werde ich auf Heizung, Ausgleichsbehälter für den Kühler und Scheibenwischerwasserbehälter (kommt ins Handschuhfach) verzichten. Batterie kommt in den Kofferaum!

Das man die Behälter vielleicht nur versteckt finde ich auch nicht schlecht! Da könnte man dann sagen das die Funktionalität aller Schalter im Auto erhalten bleiben.

Der Motorraum aber trotzdem gecleant ist.

Ich wollt ja nur mal so ein paar Anregungen haben was Ihr so machen würdet.

Also prinzipiell würd ich sagen -> !CLEAN!

Nur hab ich schon ein paar Autos gesehen die eben den Motor lackiert haben, die Ansaugbrücke und alle sichtbaren Teile poliert/verchromt haben und eben die Behälter drin gelassen haben (siehe VR Kompressor Golf2 Nick Konhäuser).

Bilder vom Kompressor Golf stell ich heut vielleicht noch rein wenn ich dazukomme damit Ihr das mal sehen könnt. <-Wer Ihn nicht kennt!

Ja finde auch das clean einfach nur Klasse aussieht. Habe das auch bei mir gemacht ist nur viel Arbeit dichtmasse usw....!

Jo die Dichtmasse, was für ein hartnäckiges Zeug!!

Auf jeden Fall alles cleanen. Im Motorraum kann man sich richtig auslassen. Ist bloß verdammt viel Arbeit und kann auch richtig teuer werden.

Man sollte auch nie vergessen, dass es immer noch ne Maschine ist.

Also wenn es sich um ein Auto handelt was auch noch gefahren wird und kein reines Showcar, dann ist eigentlich alles was über AB polieren hinausgeht auf Dauer nicht sinnvoll.

Ich meine was nutzt Dir nen richtig cleaner Motorraum, wenn der Motor aussieht wie bei jedem anderen Auto auch. Gerade mit dem Kontrast dann fällt das richtig auf.

Also entweder richtig oder gar nicht!


Ich habe mich bis jetzt immer für (fast) gar nicht entschieden.

Motorraum mitlackieren, rote Zündkabel, Abdeckung lackiert das muss reichen....ansonsten kann man nicht mehr aufhören wenn man erst mal mit verchromen usw. anfängt.

Kommt eben auf den Motor an was man macht!

Beim VR würde ich die Ansaugbrücke verchromen sowie alle Teile die man halt sieht die auch nicht aufregend viel kosten würden. Getriebe und Block lackieren.

Beim 1,8 T ebenfalls Brücke verchromen, Abdeckung lackieren, Getriebe + Block lackieren.

Bei alten 8V GTI und 16V`s wirds schwer. Da sieht man ja alles. Da kann man sich dann bei dein verchromten Teilen auf Brücke, Ventildeckel und ein paar andere Teile beschränken.

Im großen und ganzen sieht ein cleaner Motorraum halt schon besser aus. Obwohl man einen "vollen" Motorraum auch fein verfeinern kann.

Also noch schönen Abend @ all! Bis Morgen!

Hm, ich versteh gar nicht wie man seinen Motorraum polieren oder gar verchromen kann. Soll ja sogar Leute geben die Teile vergolden lassen. Tz tz tz! :grins:

Ich denke ich brauche nicht mehr dazu schreiben.

Mein Auto kennt Ihr ja.

Wenn nicht dann HIER!

@ golf3vr6turbo:

bei dir isses meiner meinung auch noch im gesunden masse und alltagstauglich!

aber sonst:
wenn du ein reines showcar aufbauen willst was nur sonntags oder aufem trailer bewegt wird auf jeden fall motorraum so clean wie möglich und komplett chrom und gold,ist aber nich ganz billig!

wenn das auto auch noch im alltag genutzt wird,dann seh ich das so wie six,polierte ansaugbrücke vielleicht ein paar lackierte teile und regelmässige motorwäsche,dann schauts schon sehr gut aus!

so woe der opel in einem anderen aktuellen thread siehts auf jeden fall fürchterlich aus!

Naja habe meinen auch ein wenig aufgeräumt ( Bild ist im Forum bei tread übers Forum Treffen drin. Ich bewege den wagen auch innerhalb der woche und das mit dem chrom ist bei mir nur ein kleiner teil ebenso wie die Lackierten sachen . Ich selber hatte es aus Langeweile gemacht im letzten Winter.
Meine meinung ist , es muss jeder selber wissen was er dadraus macht

Hab mich für so ein Mittelding entschieden. Motorraum ausräumen, hochglanz lackieren, diverse Sachen verchromen (nicht alles) und den rest lackieren.
Ist kein Showfahrzeug sondern wird nur bei gutem Wetter bewegt.

@blackgolf
Die dichtmasse bleibt dabei übrigens unverändert bei mir. Wenn man den Innenraum schön ausgeräumt hat und die dichtmasse trotzdem sichbar ist, hats meines erachtens Rennstil. Kann man sich schwer vorstellen, aber habs schon bei diversen Umbauten gesehen. Ist natürlich nichts fürn Showcar sondern nur für Rennflair.

@ Mattig,
Also ich denke so wie du es vor hast wird er schon ganz geil,also ich persönlich würd es nicht machen aber finde es trotzdem geil.


Und den Motorraum finde ich gut wenn ein paar schleuche diese ummantelung haben ( dieses Drahtgeflecht ),
und ein paar sachen lackiert sind.