Golf 4 - 2,0l vs. 1,8l 20V - Seite 1

Also meine Frage:

Welcher Motor ist besser im Golf 4 - der 2,0l (115PS) oder der 1,8l 20V (125PS) ???

Welche Vor - und Nachteile bei welchem Motor ???

Welcher ist besser bei Verbrauch, Haltbarkeit, Leistungsentfaltung ?

Also im Enteffekt, welcher ist der bessere der beiden Motoren.

***hochschieb***

Brauche Info´s darüber...

ich sag dir ich würd den 2.0l kein zweites mal nehmen.
mit dem 1,8 hab ich keine erfahrung, aber er kann unmöglich noch kostenintensiver sein als der 2,0er. hab schon lambdasonde, lmm, fensterheber usw. alles tauschen müssen. insgesamt ca. 1000€ ohne inspektion! die hat letztens bei knapp 57000km nochmal 400€ verschlungen.
vom durchzug is der wohl für meine verhältnisse ausreichend, sprich geht wohl ganz gut ab. wenn man ihn nur auf langstrecke fährt, nimmt er auch recht "wenig" sprit. ich fahr den so bei 8-10 l, bin aber doch eher der bleifuss kommt vielleicht auch daher, dass ich immer sonntags und freitags 100km am stück fahr.
nimm am besten den 1,8t, wenn du die wahl hast und die infos überhaupt zum kauf benötigst.

@itchy

Danke, für die Info´s - es geht mir speziell um diese beiden Motoren, der 1,8T kommt überhaupt nicht in Frage.

nim den 2L der 1,8L ist die totale luftpumpe. ich kann keinem empfehlen sich so einen motor zu holen. durchzugsschwach und hoher spritverbrauch.

vw und audi haben den motor aus dem programm genommen weil er so schlecht ist.

warum kommt der 1,8t nich in frage? is meines wissens besser als beide
aber mal abgesehen von den reparaturkosten bin ich eigenltihc ziemlich zufrieden mit dem 2 litter dingen

Ja nun bin auch noch nicht weiter, einer sag der ist schrott, der andere sagt der andere ist schrott...

@gman

Steht doch oben...

@gman

Da steht es geht nicht um 1,8T weil der nicht in Frage kommt...

Also ich würd sagen 1.8 weil er als 20V viel mehr anzug hat als der olle 2.0 8V den kann man echt vergessen. Der hat null power is eingentlich so ne art reste verwertung von VW ^^