VW T4 AAB mit Eaton -Kompressor

hallo,
ich will aus meinem T4 etwas mehr Leistung rausholen.
Es ist ein Saugdiesel mit 2,4 l Motor .
Wenn ich ihm einen Eaton - Kompressor dranhänge und die Einspritzmenge ein bischen erhöhe, dürfte es doch keine Probleme geben, oder?
Ich brauch keine Software, da mechanische Einspritzpumpe!
Aber : ich hab gehört, daß die Eaton Kompressoren recht laut sind. Allerdings gibts auch welche mit el. Kupplung, die man nur zum Beschleunigen koppelt.

Klärt mich mal auf, was es so gibt!
Und was soll so viel Arbeit sein beim Einbau? Im Diesel, wohlgemerkt, also ohne Gemisch optimierung, wie beim Benziner notwendig!

Noch ne Anmerkung: ich will keine Hochleistungmaschine, ich will nur die 78 PS evtl auf ca 100 erhöhen!

Was meint ihr, ist meine Idee doof?

Die jeweilige Einspritzmenge sollte schon en bisschen zu dem passen was der Motor an Luft bekommt....denk mal drüber nachso ganz allgemein

@garett,
wenn ich 10% mehr Luftmenge hab, kann ich die ESP um 10 % hochdrehen!
Beim Turbo muß die ESP wissen, wieviel Luftdruck da ist, beim Lader kommt immer zb 10 % mehr, weil der immer mitläuft!


Kennt sich keiner mit Lader aus? kann ich nicht glauben!

Ist der E Kompressor laut? Wissen doch auch die Benzin - Tuner, oder?!!!