in die karosserie bohren ?? - Seite 1

hallo!

hab wieder mal ne frage:
und zwar möchte ich nen verbandskastenhalter im golf 3 anbringen (original war links, der neue soll rechts hin, wie bei einigen anderen/neueren modellen)
da sind die stellen wo die löcher sein sollten schon vormarkiert, also "eingedrückt"
könnte ich da jetzt einfach mit der bohrmaschiene ran und das da durchbohren, ohne dass es anfängt zu rosten? oder soll ich die bohrstelle lacken? würde ja mim lack nicht überall hinkommen (zb von der unterseite des bleches). ist ja innen, also wasser würde nicht drankommen, höchstens luftfeuchtigkein...

hat einer nen tip wie ich es am besten machen soll?

danke schon mal!

kannst ruhig bohren und pinselst das dann mit ein bissel lack aus... dann mach ein wenig hohlraumschutz rein und fertig

coole sache - ich scheine mir zu viele gedanken zu machen

dankeschön!

mal schauen was mama dazu sagt wenn ich richtung auto geh und die bohrmaschiene in der hand hab

Kommt drauf an wo du bohrst.
ich würde mir das Dreimal überlegen.
wenn es aber innen ist, an der Strebe, sollte es kein Ding sein

pass beim bohren aber auf dass der nicht auf einmal durchbricht und auf die seitenwand schlägt, ich weiss leider nicht wie die stelle aussieht wo du bohren willst aber versuch noch für's bohren ein holzbrettchen oder so zur sicherheit unterlzulegen.

ähm also 3er golf neuere modelle und zb cabrio - haben nen metallhalter im kofferaum rechts zwischen radkasten/tankzufluss und den rückleuchten auf dem kofferraumboden

also hier mal n bild wo das hin soll- wie gesagt die lochplätze sind schon eingedrückt- also markiert - sind halt nicht gebohrt.
wenn ich bohren würde dann ja keine 10cm rein - wäre glaub ich auch nicht so gut!


hilft das weiter?

Klar, Bilder sind immer gut.

Darf man aber mal ganz kurz zwischendurch fragen, was das für einen Sinn haben soll, den Verbandskasten zu verlegen?

Gruss

Wenn ich das da richtig sehe ist das dunkel grau/schwarze dort ne Hartplastikschale???

Mein Vorschlag:

diese Schale raus....
Loch durchbohren...
1mm dickes Metallblech drunter
Schrauben von unten durch...
Halter fest machen
Eventuell zu lange Schrauben einkürzen
Einbauen....FERTIG ohne "Karosseriearbeiten"

Aber warum der ganze aufwand???? Kapier ich ich nicht.... Nur wegen des Baujahrs, damit keiner merktwie "alt" dein Golf ist????

Ist keine Hartplastikschale, sondern so ne Art Gummischutz, der da verlegt ist.

auf der anderen seite hat er nen Sub ausm alten GTI reingebaut. da ist jetzt kein platz mehr. stimmt doch szabolcs, oder?

ACHSO....

Für meinen 80ziger hatte ich mir so eine 1.Hilfe Tasche gekauft.... und die beim Reserverad mit reingestopft.... funzte auch....

daalig hats gesagt
auf der seite wo verbandskasten original war ist jetzt n sub.
hmm und da es ja so n weiches gummiteil ist wird die idee von W8 leider auch nicht so gut klappen...
und das zum reservarad zu stopfen bringt mir auch nix weil überm reserverad n doppelter boden aus mdf platten ist - bis ich da drankommen würde

also nehmen wir mal an ich kann so weit schauen dass ich weiß da is nix unten drunter was ich kaputtbohren kann. was soll ich dann am besten machen damit das bloß nicht anfängt zu rosten?

muss n verbandskasten eig irgendwo fest "installiert" sein oder kann der auch einfach so im kofferraum liegen? also wegen tüv, weil wenns auch einfach nur im auto im kofferraum under unterm sitz liegen kann lass ich den halter weg

So lange das Ding nicht quer durchs Auto schiesst wenn du bremst ist das glaub ich nicht so schlimm wenn der nur so hinten drin liegt.
Mal als Vorschlag: Es gibt kombinierte Verbandskästen/Warndreiecke. Ich hab so einen in meinem Compact drin, das din ist ca 7x7x50cm.
Also ne keine quadratische Stange. Vielleicht kannst du die ja zb irgendwie unten an der Hutablage befestigen oder so. Dann brauchste nix bohren.

Leg ihn doch einfach unter den Beifahrersitz, is besser als sich soviel Arbeit zu machen. Aber blos nicht untern Fahrersitz!!!!!