Probleme Lüftung Polo 86C - Seite 1

Hey Leute,

aber seit geraumer Teit das Problem, dass wenn cih die Innenraumbelüftung auf den Fahrer gerichtet stelle, nur kalte Luft kommt egal ob der Wärmeregler auf warm steht. Nur kalte Luft.

Wenn der Regler auf die Scheibe gedreht ist kommt auch warme Luft. Jedoch auch nicht so seeeehr warm. Mein Golf II hat da wesentlich besser geheizt.

Woran kann das liegen ?!

Danke schonmal.

mfg Mike

enlüfte den mal

heißt was ?!

Grüß dich HighLife,

was da sein kann ist wahrscheinlich dass bei dir der kleine Halteclip des Zugseils für die Wärmeregulierungseinheit abgebrochen ist.
Weil dann heizt der ja nicht mehr gescheit, fast gar nicht mehr.
Sonst kann es auch an der Kopfdichtung liegen, dass die kaputt ist, aber das kann dich wenn die kaputt ist schon an die 800 euro kosten...
müsstest mal beobachten, wenn du den motor startest, ob viel Qualm aus dem Auspuff kommt, wenn ja solltest mal durchchecken lassen...
Dann viell. auch noch die Zündkerzen mal checken,rausdrehen und anschauen, sollten trocken sein und so gelb bräunlich...
Und wie g man schon sagte, zu ner Werkstatt mal entlüften, kann auch schon helfen...
Sonst fällt mir nur noch das Kühlwasser ein, dass viell. das undicht ist und du Kühlwasser verlierst...
oder eben noch die Zusatzwasserpumpe...

Hoffe es klärt sich bei dir alles auf...

In diesem Sinne

Greetz di Steffi

also kopfdichtung ist es zu 110 % nicht.

das mit dem halteclip könnte dann shco neher sein. aber wie repariere cih sowas ?!

zündkerzen und kühlwasser is alles in ordnung.

was meint ihr denn mti entlüften ...den kühlwasserkreislauf oder den motor ?! oder was ?!

Nur zur Info aus den Düsen im Armarturenbrett kommt IMMER kalte Luft

Also mit dem Halteclip funktioniert so, war bei meinem Kumpel mal so ein fall:
Diese sitzt meist im Fußraum in der Mittelkonsole, bei älteren Fahrzeugen recht einfach zu erreichen, und das Zugseil ist an einer blauen Ummantelung, wo ein kleiner dünner Draht raus guckt, zu erkennen.

Dann einfach mal schauen, ob man irgendwo eine abgebrochene Plastiknase findet.
Wenn ja dann musst gucken dass den Schlauch wieder befestigen kannst, ohne dass er sich nicht mehr verstellen kann.
Aber Vorsicht das Zugseil selbst muss noch freigängig sein, sonst funktioniert nachher gar nix mehr.

Zum Schluss noch alles zusammen bauen und ausprobieren.

VORSICHT! Keine Schläuche lösen, da sonst das Kühlwasser vom Motor in den Innenraum läuft und das eine rießengroße Sauerei ergibt!

Mit dem entlüften ist supi einfach, das haben die in der Werkstatt in ner viertel stunde gemacht...
Da werden die Schläuche festgehalten und entlüftet, DIE HEIZUNG, nicht der Motor...

Probiers mal aus...

greetz di Poloschnegge

polo_fahrer


was meinst du denn damit ?!

mein problem ist ja das die kalte luft IMMER bei der reglereinstellung zum innenraum kommt. auf der stellung zur frontscheibe kommt warme ... fußraum auch warme aber innenraum nur kalt!

danke für den tipp Poloschnegge mal sehen ob ich das so hinbekomme wie du das beschrieben hast. habs zwar noch nich ganz kapiert aber wird schon

bitte gern geschehen, das packst du schon
ist nicht so schwer...musst nur bei den schläuchen aufpassen.
wegen dem Polo fahrer was er meinte, keine ahnung, weil ich kenne kein auto dass wenn du die regler auf 2 hast und heizt, dass kalte luft kommt, egal aus welchen Düsen...wäre ja schwachsinnig.
also aus meinen und aus den autos die ich kenne und gefahren habe, kam alles warme luft raus und das aus ALLEN Düsen...

In diesem Sinne,

greetz

Bei einem Polo 86c kommt aus den Lüftungen an den Seiten IMMER kalte Luft raus, da die einen gesonderten Luftkanal haben !!!!! Bei VW nennt man das "Frischluftzufuhr" Da is nix dran kaputt oder so....das is von denen so gewollt.
Warme Luft kommt nur aus den vorderen Düsen an der Scheibe und aus dem Fußraum !
Klingt komisch...is aber so !

Wunder ich mich nur weil der HighLife geschrieben hat seid geraumer Zeit, dann wars wohl nicht immer so, also ist was kaputt.
Weil wenns nicht immer schon so war, ist ja was nicht normal...
Und wie das bei den Polo 86c ist weiß ich nicht, mit denen kenne ich mich nicht so aus, bei mir ist das aufjedenfall mal nicht der Fall.
Und bei meinem Kumpel war mal das gleiche Problem mit kalter Luft, aber da war dann der Halteclip kaputt...
man merkt ja normalerweiße an seinem auto wenn was kaputt ist und wenn nicht...also ICH zumindest merk das sofort...

Bei 86Cs ist es definitiv so wie schon mehrfach beschrieben

Jo ich würd sagen wir lassen das einfach mal so stehen.
ich fahre ja auch kein 86c, sondern nen 6N....drum kenne ich mich da nur bedingt aus bei den 86c´s.

danke euch leute