Problem mit neuer Anlage - Seite 1

Hey, Ich hab gerade bei nem Freund ne neue Anlage ins Auto (Golf2) eingebaut. Es ist alles Neu,

Kenwood KDC-W5031 (Radio)
Eyebird 4Y²450 4 Kanal (Endstufe)
Axton CAB309 (Kiste)
Axton CAC2.5 (Frontsystem)

Es Läuft alles über die Endstufe Das Frontsytem läuft über 2-Kanäle , und die Die Kiste hab ich gebrückt an Kanal 3-4.

Es Lief alles Perfekt und Klanglich war es auch ein Traum, Nur was mit von Anfang sorgen gemacht hat war das die bei Eyebird "Serienmäßige" Basspegel Fernbedienung nicht Funktionierte. Laut Beschreibung sollte man sobald die Fernbedienung angeschlossen nur noch über das Poti an der FB den Basspegel Steuern Können. Es Tat sich aber nix, naja habe sie den erstmal wieder abgeklemmt und wollte die Enstufe Einstellen. (Nachdem die Endstufe nun ca. auf 35% Leistung 4 Stunden Lief ) Naja Ich hatte es dann alles eingestellt Die Endstufe ca. zu 80% Aufgedreht und es Lief ca. eine Halbe Stunde alles Perfekt. Das EInzigste was sich Bemerkbar machte das wohl noch nen Powercap inplatiert werden müsste da der Motor im stand ausging wenn man Aufgedreht hatte. Aber wir haben den Motor mit 3000U/min Laufen lassen und somit war es kein Problem. Naja Jedenfalls ging Plötzlich die Rote Leuchte "Protect" an und nach intensiven suchen habe ich kein Fehler Gefunden ! ICh Könnte mir Vorstellen das die Endstufe Kaputt ist ! Und was meint ihr ?

bei einer audio-system-endstufe muss man dann nur die plus-leitung und den remote kurz abklemmen, dann läuft die wieder

Ich Hatte die Sicherrungen gezogen kommt doch Letztendlich auf´s gleiche Raus oder ? (Sicherrung der Endstufe)

Da ich nich mehr Editieren kann sorry für den Doppelpost .. hat den sonst keiner noch ne Ahnung was mit der Stufe sen könnte ?

also normaler Weise gibts das nich das der motor ausgeht !!!!!!!!
Protect heisst: irgendwo ein kurzer bzw. kapitaler Totalschaden wenn sie nicht mehr angeht ....

ich meine was muß für ein Stromfluß stattgefunden haben das der Motor ausgeht ... wie stellst du dir später an der Ampel vor ??? Immer laufen lassen oda wie ???

Also das so ne kleine 4 Kanal Stufe es schaft den Motor bzw. der Baterie so viel Strom wegzuziehen das der Motor ausgeht, halte ich für sehr unwahrscheinlich!

Hört sich eher nach einen Massefehler an! Kan ja sein das die Stufe von vorne herrein einen weg hatte! Überprüf alle Massepunkte bzw. Mess mal an der Stufe wieviel Strom da ankommt!
Alle Sicherungen auch überprüfen!

Und mit der Endstufe nach ACR und die Stufe da nachschauen lassen, bzw. sollen die die Stufe mal Kurz wo anklemmen!

Das mit dem Motor liegt eindeutig daran das die Battarie zu klein is und die Endstufe zu viel Strom Braucht. Eine Größere Battarie und nen 5F Powercap sollten da abhilfe schaffen,

ABer ich glaub mit dem Totalschaden hast du leider recht, naja wenn mein Kumpel wieder von Montage da is werden wir mal zu ACR fahren und schauen was sie sagen

Mit neuer Batttarie meinte ich nich mit mehr Ampere sondern mit mehr Amperestunden

naja ich glaube nicht das die endstufe zuviel strom zieht! hatte selbst einen
und nicht unbedingt die kleinste anlage drin und ich kenne nen paar leute die
haben noch dickere sachen in nem 2er und das schafft die original 75A LiMa
vom 1,6er ganz easy nur auf dauer braucht man halt nen cap! aber is nich
so das die karre da verreckt!

MfG dmc2017

€dit:

Muß da endee vollkommen zustimmen, da würde ich an deiner stelle nochmal
alle strom und masse punkte überprüfen...

ich meinte natürlich auch Ah

Klemm erstmal alles vom Amp ab und mach nur die Stromversorgung dran.
Geht er auf grün:

Alle Kabel überprüfen. Klemme alle Boxen wieder ab und schließe dann nach und nach jede einzeln an. Wenn der Amp irgendwann mal wieder auf rot geht haste den Fehler.


Bleibt der Amp nur mit Stromversorgung dennoch auf rot:

Ab zum Händler.


Und ein cap oder sonstwas wirste bei der Endstufe nicht brauchen.

Wenn alles richtig angeschlossen ist brauchste schon 5-6 Endstufen dieser Art um den Motor auszumachen.

Tach auch
Hast du schonmal den Massepunkt der Anlage überprüft? Das ist meistens der Grund für solche Fehler. Noch einen Tip wenn du den Massepunkt prüfst, nicht mit einem Spannungsmesser oder dergleichen. Das Spannungsmesser wird dir anzeigen das du 12V hast zwischen Plus und der Masse. Prüfe die Masse mit einem größeren Lastwiederstand z.B. mit einer Prüflampe(gibt es im Baumarkt für 3€)
es kann dann sein das die Masseverbindung bei einer hohen Last zusammenbricht.

Wo hast du den Verstärker an die Masse angeschlossen?