Mehr als ein SUV – der neue Abt Q5

| 02.04.2009


Mit dem veredelten Q5 setzt Abt, der weltgrößte Veredler von Fahrzeugen aus dem VW-Konzern, eine technisch und optisch überaus gelungene Serie fort.

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Denn das ebenso schicke wie sportive SUV steht in einer Reihe exquisiter Automobile, deren Erfolgsgeschichte mit dem Touareg begann und mit AS7 und Tiguan fortgeschrieben wurde. Auch für den neuen Q5 haben die Allgäuer ein Design entworfen, das den vielseitigen Wagen kraftvoll, selbstbewusst, präsent und sehr harmonisch wirken lässt. Absolute Souveränität in jeder Lage – genau dafür steht auch dieses edle SUV aus dem Hause Abt: Die Frontschürze und der prominente Frontgrill finden ihre Entsprechung in den Kotflügelverbreiterungen und Türleistenaufsätzen. Jedes Detail ist optisch stimmig bis zum krönenden „Abschluss“, den Heckflügel und Heckschürze bilden.

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Auch im Innenraum setzt sich das Design fort: Dekoreinlagen aus Carbonleder veredeln das Ambiente, verleihen dem Interieur zusätzlich eine stylische und schicke Note. Zum perfekten Auftritt des Abt Q5 gehört auch der Abt Endschalldämpfer, der mit seinen vier Endrohren zeigt, aus welch sportlich-gutem Hause das SUV stammt. Außerdem empfiehlt sich der Einsatz der BR-Felge, die dem Auto in 22 Zoll besonders gut steht.

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Der Abt Q5 macht einfach überall „etwas her“, egal, ob vor dem Golfplatz, vor der Oper oder an der Strandpromenade. Aber eigentlich will der vielseitige Sportler gefahren werden, denn dank Allgäuer Ingenieurskunst sind die Motoren noch besser durchtrainiert: Der 2.0 TDI leistet mit Abt Power statt 170 PS (125 kW) starke 190 PS (140 kW). Besonders kraftvoll geht der Q5 mit dem 3.0 TDI zu Werke: Mit Abt Power S bringt er dann 310 PS (228 kW) auf die Straße. Dank eines enormen Drehmoments von 610 Nm wird das Triebwerk mit jeder Situation spielend fertig. Auch der 2.0 TSI harmoniert hervorragend mit dem Fahrzeug: Mit Abt Power leistet er statt der serienmäßigen 211 PS (155 kW) sportliche 240 PS (177 kW). Damit das SUV stets beherrschbar bleibt, haben die Techniker ein fein abgestimmtes Paket zur Tieferlegung des Fahrzeugschwerpunkts entwickelt und montieren entsprechende Fahrwerksfedern. Für die perfekte Verzögerung ist die Sportbremsanlage (Scheibendurchmesser: 380 Millimeter) zuständig. Die mit ihr verbauten Stahlflexbremsleitungen, sorgen zusammen mit der größeren Bremsscheibe für geringeres Fading bei wiederholten Bremsvorgängen.






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