Der Remus muss lauter!! - Seite 4

Mal ehrlich, will mich ja nicht unbedingt unbeliebt machen, aber aus einem 45 PS Polo ist doch nichts rauszuholen

Aus einem alten Esel kann man auch kein Rennpferd machen.

Sehe das sonst sehr ähnlich wie 16v Golfer, da fehlt für einen kernigen und guten Klang einfach der Hubraum.



Matze

Matze, es redet ja keiner von kernigem Klang, LAUT muss der!

@BMW328i
Genau, wenn ich sowieso keinen Sound aus 45 Ps rausholen kann, dann muss er wenigstens lauter werden.

Mein Schwager hat ja ein Golf 3 GTI und auch ein Remus drunter.3 Jahre,brauchte es, bis er ein bisschen klingt,aber Laut ist der noch lange nicht!
Eigentlich Schade!

So, jetzt muss ich das Thema nochmal hocholen

Hab ja jetzt seit 3 Monaten meinen Supersprint ESD dran aber der ist mir viel zu leise Hab den gebraucht gekauft, also denke ich mal das er schon vorher paar tausend Km weg hatte, also mehr Sound wird nichtmehr kommen.

Hab mich jetzt auf der Supersprint Homepage informiert, im ESD ist Stahlwolle.

Nun wollte ich mal fragen ob es was bringt, wenn ich da etwas Öl reinkippe und dann ne Weile auf der Autobahn fahre.

Ich weiß es ist nicht legal, aber er ist jetzt schon relativ leise (nur tiefen Klang eben) und das mit dem Ausbrennen wird ihn nun nicht gleich um 10 db lauter machen

Also Bremsenreiniger nehm ich besser nicht, hab das auf de 1. Seite gelesen, also Öl, aber welches?
Und wird das was bringen wenn Stahlwolle im ESD ist? (Die brennt ja nicht ab oder?)

Ob 45 PS oder 450 PS das Auto warm fahren und dann auf die A30 und dann weiter auf die A31 Richtung Norden das ganze am besten morgens gegen 3.00 UHR und dann Vollgas immer man drauf und wenn er dann nicht lauter wird, dann weiß ich auch nicht hat bei meinem 7er E23 super geklappt.

Hab den schon öfters komplett warm gefahren, bringt aber keine wesentliche Besserung, die Stahlwolle wird ja dabei nicht so heiß wie sie werden sollte, darum brauche ich ja Hilfsmittel

Kauf dir nen Bastuck!!!

Also ich habe meinen remus auch um einiges lauter bekommen,allerdings mit einer sehr komischen methode
Immer wenn ich das auto waschen fahre,halte ich den hochdruckreiniger in den Endschalldämpfer,lasse ihn quasi richtig voll laufen,danach etwas auffe bahn oder so,auf jeden fall warm fahren.
Also bei mir hat es sehr viel gebracht,wenn ich dran denke wie er sich vorher anhörte,is halt nur ein prozess der etwas länger dauert,als einfaches ausräumen oder so!

@Calibaby
Meinst Du nicht, daß der Auspuff dann innen schneller rostet ?? Da bleibt doch immer Wasser drin
So kann man natürlich auch die Dämmwolle "kaputt kochen" aber ob der Auspuff das lange mit macht...

@Pegasus
Doch doch, Stahlwolle brennt, aber nur bei direktem Kontakt mit Feuer. Kannst das ganze an diesen Stahlwollen-Pads aus der Küche ausprobieren, das glimmt so weg...

Hab das früher auch mal mit ausbrennen versucht, brachte gar nix, Stahlwolle und das Dämmmaterial, das da drin ist, brennt halt nicht gut!
Wenn du es legal haben willst, fällt mir nur eine vernünftige Auspuffanlage oder einen offenen Luffi (mit Tüv) ein.
Wenn du auf Legalität nicht so einen Wert legst, würde ich die Flex zur Hand nehmen!!

@Gstar: tolle Antwort

@Calibaby: Da hätte ich aber auch Angst das mir der ESD zu schnell wegrostet, wenn das probier ich das mit Öl das hilft ja gegen Rost

Also ich werd das einfach mal ausprobieren, kaputt gehen kann dabei ja nix denke ich mal... Den ESD aufflexen will ich nicht, das ist mir dann zu extrem, aber so sind es eben "normale Verschleißspuren" weil jeder ESD irgendwann bisl ausbrennt Offenen Luftfilter hatte ich mal drin, kostet aber Leistung, besonders an sehr warmen Tage (sitzt bei mir mitten auf dem Motor also auch schlechte Kaltluftzuführung), hab jetzt nen K&N Tauschfilter drin.

Welches Öl soll ich da am Besten zum ausbrennen nehmen???

@ Calibaby
du hast irgendwie den Hang zum Extremen