krasser Umbau, böser Motor - Seite 2

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  • | 18.09.2003 22:54

@Lt.Rapman
der Sportquattro wurde nur 248(bin mir nicht ganz sicher, aber öfter als 250auf keinen Fall)mal gebaut, der ist aber 32 kürzer als der Uri und hat Serie 304PS und der Uri mit 10V-turbo 200 und der Uri mit 20V-Turbo 220Ps.
Die Basis bei dem Motor ist ein Rs2 Motor mit netten Veränderungen.
Wie schon erwähnt, das ist kein Uri, der hat die Kotflügel an eine Limo gepackt.
hier sieht man es besser

[img]http://home.no.net/glesne/images/Mailliste/tg90-04a.jpg[/img]


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  • | 18.09.2003 23:10

schickes ding!
hier hat doch keiner gesagt das es ein uri ist, da uri meines wissends sowieso ein coupe war und das sind nur so einzelne teile von dem (oben beschreiben)


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  • | 19.09.2003 11:57

Zitat:
Lt.Rapman postete
Fett Fett Fett, aber was sind das für zwei kühler da vorm Reifen :frage:
also das wollen wohl ölkühler sein, denk ich jetzt mal so


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  • | 19.09.2003 14:07

Krasses Gerät. Mag mir auch gefallen! :-)

LG
Jens


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  • | 29.09.2003 17:02

Aufgeblähter RS2_motor.
Der hat bestimmt den Hubraum von 2.3 auf... erhöht.
Da die Basis des 5-Zylinders schon gut für 320 PS ist,dürften mit etwas Feinarbeit sogar mehr als 400 Ps drin sein.
Dazu noch ein MAF,größerer Lader,etwas Wasser...
Kein Problem wenn man das nötige Kleingeld hat.

Zitat:
Zitat von audimania
@Lt.Rapman
der Sportquattro wurde nur 248(bin mir nicht ganz sicher, aber öfter als 250auf keinen Fall)mal gebaut, der ist aber 32 kürzer als der Uri und hat Serie 304PS und der Uri mit 10V-turbo 200 und der Uri mit 20V-Turbo 220Ps.
Die Basis bei dem Motor ist ein Rs2 Motor mit netten Veränderungen.
Wie schon erwähnt, das ist kein Uri, der hat die Kotflügel an eine Limo gepackt.
hier sieht man es besser

[img]http://home.no.net/glesne/images/Mailliste/tg90-04a.jpg[/img]
Hallo also der Sport Quattro ist um 32cm zwichen der a und c säule Gekürzt, ist aber nur 28cm kürzer als ein Urquattro da er eine um 4cm längere front hat

er ist 218 mal vom band gelaufen davon aber nur schätzungsweise 204 strassenzulassung die anderen für rallyeinsätze

wss ich mich frage wie hat er es hinbekommen einen wasser und ladeluftkühler in die front zu verbauen ?
motor nach hinten verschoben ?
Front verlängert?

gruß manuel


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  • | 23.03.2005 14:51

Alden! Das nenn ich mal richtig FETT!!! RESPEKT !!! :oah::oah::oah:


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  • | 23.03.2005 15:05

@osnaman: es gibt aber reifen, die so ähnlich sind mit straßenzulassung. z.B. Michelin club sport oder wie die dinger heißen. die sind serie aufm M3 CSL drauf. oder es gibt auch noch welche von www.yokohama-motorsport.de


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  • | 23.03.2005 15:22

@quattroman20v
Besuch aus meckisforum;)

ich denke, dass er den Motor möglichst weit nach hinten gestezt hat(starre Motorlager) und wie man sieht, geht der LLk genau bis hinter den Kühlergrill, wenn das Frontblech beseitigt wird ist da noch ein wenig Platz.
Wenn dann das Getriebe noch extra angeflanscht wird(starr), dann sollte es auch ohne Drehmomentstütze gehen(aber nicht im Alltag;) )


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  • | 23.03.2005 17:09

Ui,ne Porsche -Ansaugbrücke??Sieht auf jeden Fall heftigst aus mit dem LLK!!:staunen:Den möcht ich wohl mal in Echt sehen!!!


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  • | 23.03.2005 17:21

Wow krasses Gerät :oah:würde gerne mal Videos in Action sehen
hat irgenwer eines oder mehr?


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  • | 28.03.2005 05:07

Hehe, das ist ja super, "wir basteln uns einen quattro" :D

Gibt's von dem auch irgendwo fertige bilder, ist ja schon ne weile her :frage:

@quattroman20v
Verstärkung aus Luxemburg :D Das ist gut :ok:

Der Umbau ist richtig gut :staunen: Persönlich hätte ich lieber einen uri genommen =) 400 PS sind mit diesem Motor ein Klacks ;) Ein Basis-3B kriegt man mit ca.10000.- locker auf 450PS =)


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  • | 30.03.2005 00:01

OHA! Das nenn ich mal ein Aggregat. Schönes Auto, die Leistug würde mich echt mal interessieren.


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  • | 30.03.2005 00:22

Zitat:
Zitat von Prinz
@osnaman: es gibt aber reifen, die so ähnlich sind mit straßenzulassung. z.B. Michelin club sport oder wie die dinger heißen. die sind serie aufm M3 CSL drauf. oder es gibt auch noch welche von www.yokohama-motorsport.de
Gibt auch noch den Kumho V70A Ecsta V700. Ist auch so eine art Slick mit geringem Profil und mit Straßenzulassung. Hat mal ein Kumpel von mir auf einem Escort RS2000 MK2 gefahren...

Greeetz Heppo

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