Ascona C GT C20NE Turbo - Seite 14

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  • | 26.10.2009 15:03

2k? hilf mir mal auf die sprünge :D


ja wetter war einfach zum kotzen, es ist auch keiner von uns hingefahren, was solls, nächstes jahr bin ich aufjedenfall dabei :D


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  • | 26.10.2009 18:28

Kleine Frage, was sind das für Messingdüsen am Ende?


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  • | 26.10.2009 22:06

das sind keine messing düsse, sondern einfache unterdruck anschlüsse die man z.b. für benzindruckregler/steuergerät/blow off/ ladedruckanzeige und noch paar sachen braucht


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  • | 09.11.2009 18:26

hab mir GPSector aufn handy geladen und den asci mal geqällt lol

hab mehrmals 1/8 meile, einmal 1/4meile und von 0-100 gemessen

mehrmals 1/4meile wollt ich meinem getriebe nicht antun lol (f16 lol )


also die zeiten stimmen in etwa, asci hat aufjedenfall deutlich mehr beschleunigung (wahrscheinlich wegen niedrigen gewicht im verglecih zum astra)

1/8 meile

1.run
8,22 sek mit 124,20 kmh

2. run
8,73 sek mit 128,00 kmh

3.run
8,39 sek mit 123,40 kmh


1/4meile

1.run
13,75 sek mit 156,74 kmh

0-100

1.run
7,35 sek

2. run
7,66 sek

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  • | 09.11.2009 18:35

schick :ok: mach weiter so


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  • | 09.11.2009 18:39

Zitat:
Zitat von esp262
ich bin sehr zufrieden, von dem Ebay lowbudget projekt :D
Was mich hier Interessiert...was heißt LowBudget...also Wieviel hast du in etwa für alles ausgegeben?

Zum Wagen: Sehr auf Understatement gehalten...Wie es richtig ist...und dasser Bums hat, habsch im YouTube Video gesehn...sehr schön ;)


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  • | 09.11.2009 19:08

hey...ich kenn mich zwar mit 1/8 bzw. 1/4 meile-zeiten nicht so extrem aus, aber ist 156,47km/h nicht etwas langsam um ne 13,75 zu fahren? bzw. sind ca.125km/h nicht etwas lahm für eine 8,5?

ich hab die dynolicious-software aufm i-phone (die ja angeblich relativ genau gehen soll).
hier mal ein exemplarischer lauf:
7,44s auf 100
12,94s auf 150
1/8 meile 10,15s bei 131,8km/h
1/4 meile 15,02s bei 165,2km/h

gibt es ne erklärung dafür? ich kann mir nicht vorstellen, dass du im ersten gang- dank allrad- soviel vorsprung rausholst, dass sich das in 1,27s auf die viertel meile auswirkt. vorallem, da die autos ja offen bar recht ähnlich schnell auf 100 sind.

aber zum auto: find ich echt ein geiles projekt. respekt vor der arbeit :hut:

Name: Golf_5_GTI1.jpg Größe: 800x600 Dateigröße: 123045 Bytes


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  • | 10.11.2009 16:42

ganz einfahc, dein golf wiegt 1400, asci nur 930

auch wenn du schlüpf hast, geht der asci besser nach vorn

zum vergleich mein astra der wiegt knappe 1400
hab das beste war 9,7 auf der 1/8 meile aber mit 133 km/h und warum

kann einfach nicht vom start weg;)

start ist sehr entscheident, und da geht asci ganz gut


zum software, hab das teil in meinen omi gehangen, und die werte stimmten ca mit den von osl

aber wie gesagt ist halt nur ein programm, osl 2010 wirds zeigen


Zuletzt geändert 10.11.2009 16:44 von esp262. Insgesamt 2 mal.


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  • | 10.11.2009 17:12

ja...der start ausm stand ist beim GTI echt die schwäche...ich bekomme es einfach nicht hin das ding unter 7s von 0-100 zu beschleunigen. zumindest nicht auf dem asphalt, wo ich die beschleunigung getestet habe. müsste das auch mal auf nem griffigeren asphalt probieren.

über 250PS und 375Nm sind einfach zu viel für nen fronttriebler (zumindest in nem golf). entweder die leistung geht in die kupplung oder ich sehe sie in form von blauem rauch und schwarzen strichen im rückspiegel^^...dafür gehts ab dem 2.gang dann besser vorwärts :D

aber danke für die aufklärung...hätte nicht gedacht, dass die ersten meter so viel für die viertelmeilenzeit ausmachen.
aber wenn man deine astra-zeiten anschaut, macht das sinn.

Viel Spaß dann noch und halte uns weiter auf dem laufenden...finde den thread echt interessant.

MfG


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  • | 14.11.2009 19:32

250 ps und 375 NM ist ja nix :D :engel: :engel: :engel: :engel:

aber geht schon :D


wenn ich mal meile gefahren bin gibts natrülich auch echt zeiten ob die zeiten jetzt stimmen oder nicht, lass ich mal offen :D

Mit einer hohen 13er Zeit müsstest Du auf der 1/4 mile eine wesentlich höhere Ensgeschindigkeit haben. Auf jeden Fall über 170Km/h. 1/8mile Zeit wäre für ein Frontkratzer extrem gut. Speed passt da aber auch nicht.
Bin mal gespannt was unter realen Bedingungen raus kommen wird. Eins steht schon mal fest...Die Karre geht gut und der Umbau scheint sich gelohnt zu haben :ok:


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  • | 15.11.2009 16:48

nächstes jahr wird gefahren dann weiss ichs mehr

na ja 1/8 meile passt schon ähnlich, hab solche zeiten in osl gesehn

bzw bei meinen muß man ja auch die reaktionszeit mitdazu rechnen


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  • | 20.02.2010 20:24

das saugrohr ist soweit fertig, LLK ist soweit angepasst muß nur noch verschweisst werden

nur kleines problem mit ölkühler, im moment weiss ich nicht wohin damit
aber wenn alles sitzt find ich da auch platz für :D


Name: Foto1063.jpg Größe: 2592x1944 Dateigröße: 954820 Bytes
Name: Foto1062.jpg Größe: 2592x1944 Dateigröße: 864251 Bytes


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  • | 07.04.2010 23:46

na dann mal hier was zum gaffen :D

http://www.youtube.com/watch?v=xzq1QcW8h4k


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  • | 08.04.2010 19:38

Ich find die Kiste einfach nur geil :) Satter Klang und alles, gefällt mir! :)

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