Autosteuern sparen VW Golf 2 - Seite 1

Hey Leute,
habe gehört das für meinen Golf dieses Jahr die Steuern verdammt gestiegen sein sollen.
Habt ihr Tipps was ich "einbauen" lassen könnte um Steuern zu sparen?
Gibt es da evtl. Tabellen im Internet oder so??

Danke

Da gibt es einen sogenannten "Kaltlaufregler", der kostet so ca. 125€ hab ich mir sagen lassen, da kommste dann in ne bessere Abgasnorm und somit wirds dann wieder billiger...gibt es einen Thread drüber schaust einfach in meinem Profil da is der drin

MfG Jan

Ich glaube so ein Kaltstartregler war letztes Jahr kaputt bei mir...
Im Winter ist das Auto jedesmal ausgegangen als ich kein Gas mehr gegeben hab...Hatte eigtl Drezahlregler im Kopf welcher kaputt war, aber könnte doch der Kaltstartregler gewesen sein, was meint ihr??

Twin Tec kannsst mal schauen obv was findest---

Twin Tec

gehst mal in ne Werkstatt z.B. ATU oder so und fragst die nach nem Kaltlaufregler, bei ATU hat mein Dad das auch machen lassen aba schon vor 2 oder 3 Jahren da war das noch deutlich teurer

Hab mir auch so ein System eingebaut, allerdings das von HJS. Kostenpunkt bei einem befreundeten Mechaniker 140,- komplett. Von Euro 1 auf Euro 2 gewechselt, Steuerersparnis pro Jahr ca. 140,-
Wenn du das System von Twintec nimmst, kostet alles inklusive bei ATU 207,- Euro. Wenn du bisl Ahnung hast kannst es auch selber einbauen, allerdingskannst das System nur über nen Händler o. Werkstatt bestellen, Privatleute geht nicht. Hatte mit dem Ding von HJS noch keine Probleme.

Muss man das dann vorher beim TÜV eintragen lassen??

nein das tragen die bei der zulassungsstelle ein.kein tüv oder dekra oder ähnliches

Musst du nicht vom Tüv eintragen lassen. Aber da dein FzgBrief und die Zulassung geändert wird, kannst es gleich mit in die Papiere eintragen lassen. Die Systeme selbst haben ne Erlaubnis die vom Hersteller kommt.

Ok, aber wenn ich selbst einbaue, wer ändert dann die Papiere??
Was kostet die Eintragung?? Gibt es da eine Kontrolle wie/ob es eingebaut wurde?

Hey leute,
Die sache ist nur die, es kommt darauf an was für ein golf 2 du fährst!
Da es bei einem gti zb. nicht geht, soweit ich weiß und meiner nachfrage zu urteilen geht das nur bei den golf´s, die bis 90 ps haben, alle die darüber liegen haben pech gehabt, genau so wie ich! Bei den autos geht das nämlich nicht! Leider

Mfg: strolchi

Ich kann jetzt nur zu dem System von HJS was sagen. Als ich das bei mir eingebaut habe hab ich danach bei meinem Kumpel in der Werkstatt die erforderliche Au gemacht. Wenn du zu ATU gehst, machen sie vorher die AU, um zu prüfen ob dein Fahrzeug die bisherigen Werte erfüllt, bzw. um zu sehen ob was defekt ist. Ein Freund von mir hat die bisl negative Erfahrung gemacht, dass wenn du ne etwas ältere Abgasanlage hast, die bei ATU versuchen dir neue Teile anzudrehen, aber naja.... Wenn das System eingebaut ist und die AU bestanden ist, füllt die Werkstatt den Erfassungsbogen über den ordnungsgemäßen Einbau und die gemachte AU aus und damit gehst dann auf die Zulassungsstelle und lässt es eintragen.
Bei mir waren dass nochmal ca. 15,- Euro (10,- für nen neuen FzgSchein und 5,- für die Änderung des FZGBriefs) und ne Stunde anstehen.
Bei HJS liegt auch noch ein Rückumschlag bei. Damit sendest du nen Durschlag der Einbaubestätigung an die Firma zurück, damit du ne Garantiegewährleistung hast.

Wenn du mal nachschauen willst:www.hjs.com findest du alle verfügbaren FzgTypen, Preise, Steuerrechner usw.

@ thomasw.golf

ich meine von atu halte ich auch nichts aber normaler weise oder nicht normalerweise es ist sogar pflicht die au vorher und nachher zumachen, steht alles in der anweisung drin sonst könnte man die werte ja auch nicht eintragen vorher nachher und so...
es sei den du kennst ein der au s machen darf und der unterschreibt es einfach dann brauchte das ja auch garnicht einbauen aber wenn die mal machgucken und das teil ist nicht drin wäre derjendige dran der es unterschrieben hat sprich au verantwortliche oder der meister chef.

@Thomas Vectra a

Ja richtig, wenn du in ne Werkstatt gehst machen sie vorher und danach ne AU. Hab das von nem Kumpel machen lassen, der in ner VW Bude schraubt, deswegen nur einmal AU. Hab auch erst überlegt nur die Papiere auszufüllen und das System wieder raus zu nehmen, aber falls doch mal ne Kontrolle sein sollte....und außerdem kann ich damit mein Umweltgewissen beruhigen..
Solang ich keine Probleme mit dem Ding hab bleibts auch drin

Anderenfalls wenn mal ne Kontrolle kommt und das Ding ist nicht drin, wäre das Steuerhinterziehung und dann brennt die Luft.....

Brennt die Luft und der Asphalt..............ist ein Golf vorbeigeknallt![[/color]