fragen zu reifen und größen

man sagt ja je größer die felge desto höhere leistungseinbußen. trifft das nicht nur auf die breite der felgen zu, oder merkt man auch einen unterschied wenn man von 8x16 auf 8x19 wechseln würde, die reifenbreite und die gesamtgröße des rades mit reifen würden ja gleich bleiben? und fahren sich reifen tatsächlich schneller ab je extremer der niederquerschnitt? also hält ein 35/zr19 weniger als ein 45/zr17? oder liegt das nur daran daß leute mit extremerem niederquerschnitt gerne mal zügig anfahren nur mal angenommen, ist keine konkrete sache...

die größe wird wohl nicht gleich bleiben von 16 auf 19 zoll nur weil nen niedrigerer querschnitt ist!

naja und logischerweise brauchst du bei nem größerem abrollumfang bzw. durchmesser ja auch mehr kraft um es umzusetzen

von der Reifenbreite(usw.) hängt der Rollwiderstand ab. Felgenbreite hat damit nix zu tun.

der gesamt Durchmesser ( Felge + Reifenquerschnitt ) hat Einfluss auf die Übersetzung.

Verschleiß ist normalerweise nicht abhängig von Querschnitt ( Bei identischem Hersteller, Modell, Gummimischung )

Die Sache mit dem Verschleiß ist oft nur darin begründet, das "grosse, breite" Reifen meistens nur mit einem hohen Geschwindigkeitsindex verkauft werden -------> die Dinger sind auf Haftung ausgelegt und haben daher auch oft eine verschleißanfällige Gummimischung

ja aber wenn die mischung gleich sein sollte, ist es doch eher logisch, dass
ein grosser reifen weniger abnutzt?!?! also rein vom umfang her. da ja
bei einer gewissen geschwindigkeit bei einem kleinen reifen die selbe
stelle vom profil viel öfter strassenkontakt hat als die bei einem grossen
reifen....
oda watt?
*g



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ähhhhhm ... dürfte wohl so sein ... ausserdem wirken die Reibungskräfte auf eine geringere Fläche