VW Bora V6 BiTurbo - Seite 3

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  • | 17.07.2003 18:37

Jau nicht schlecht der bora sowas ist richtig Geil !!!!!!!!!!!!!!!!


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  • | 30.10.2003 13:36

Ich find den auch richtig geil, da fällt einem ja glatt ein Ei aus der Hose..:oah::D

Den würd ich sofort nehmen, optisch und technisch ein Hammer..

Der sieht echt Super aus.Dezent,schick und elegant.Super Motor. An diesem Fahrzeug gibt es absolut nichts auszusetzen.


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  • | 15.02.2004 19:14

[b]Cool das hier schon über mein Auto gepostet wurde! Danke für das Lob :applaus: ... nähere Infos findet ihr auch auf meiner HP www.vw-cult.de !!! Unter anderem auch ein beschleunigungsvideo.

Gruß JackFlash [b]:D


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  • | 15.02.2004 19:16

jack du hattest mir aber doch das auto hier für die seite irgendwann mal zugemailt oder nicht?

haste neue/mehr fotos davon?
würde mich frauen


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  • | 15.02.2004 19:18

Ne dp303, da musst mich verwechseln, habe das Auto selber erst vor ca. 3 Wochen gekauft. Kenne es aber schon lange. Wie gesagt, auf meiner Seite sind einige Bilder und diverse Infos zu dem Auto. Unter "V6"


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  • | 15.02.2004 19:22

dann hat mir der vorbesitzer diese fotos geschickt!
hmm, aber vielleicht kannste das auto doch updaten!

bitte sende mir alle fotos und infos die zu dem auto hier erscheinen sollen per email an mich!


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  • | 15.02.2004 19:46

Also geschrieben in der Beschreibung steht:


2,8l V6 Biturbo 4motion (allrad)

bis 7/99 hatte er 330PS bei 420NM

jetzt laut neuster Messung 460PS 590NM

es ist ein KW Competition Fahrwerk drin (höhe, druck und zugstufe, stufenlos
einstellbar)

der hat vorn auf dem Bild 8,5x19 und hinten 9x19 schmidt vn-line mit 235/35ZR19
yokohama AVS sport drauf.

die Bremse ist vom Porsche 993 Biturbo = 1930PS Bremsleistung

beim Test im Contidrom erreichte er mit 330PS die 1/4 Meile mit 13,8 sec. was
für ein Fahrzeug mit 1560kg ein sehr guter wert ist...

übrigens wurde das fahrzeug von der Fa. Wagner Tuning, Mühlstedt aufgebaut...



Richtig ist jetzt:

Das Fahrzeug ist EZ 10/99 und wurde dann auf die große Bi-Turbostufe mit K04 Ladern und ca. 460PS und 720NM aufgebaut.

Aktuell hat das Fahrzeug ca. 340PS und 550NM aus 2 K03 Ladern. Dafür ein brutales Ansprechverhalten ab 2500 U/min!

Es ist immer noch das KW V3 (Competition) verbaut, allerdings vollständig bei KW überholt.

Auf dem Bild hat der Wagen die besagten 19zoll VN Line. Aktuell steht er auf 18 Zoll VN-Line 2 tlg in 8,5 und 10x18 mit Yokohama AVS Sport Bereifung welche ich aber nicht fahren werde.

Räder stehen übrigens zum Verkauf!!!

Momentan steht der Wagen auf 8x18 Schmidt Rennsportfelgen mit 225/40 ZR18 Conti Wintercontact Reifen rundum.

Die Porsche Bi.-Turbo Bremsanlage ist nach wie vor verbaut.


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  • | 15.02.2004 20:36

Nicht schlecht. Für wieviel haste den denn gekauft? :staunen:


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  • | 15.02.2004 20:42

Immer die gleiche Frage... leider ist die Antwort: GEHEIM! Geschenkt bekommt man so ein Auto mit originalen 35.000 KM allerdings nicht!


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  • | 17.05.2004 11:41

trotzdem denk mal is des geld wert scheint ne hammerkiste zu sein hät den wohl auch gern vor der tür zu stehn :D


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  • | 17.05.2004 11:45

joa.... ein echt wirklich richtig chicker, nobler Wagen!
Gefällt mir richtig gut!

Wäre auch wohl was für mich ;)

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  • | 21.05.2004 11:06

Jetzt noch ne andere farbe,dann wäre der Hammergeil...


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  • | 21.05.2004 12:24

Zitat:
Zitat von natascha-bmw
Jetzt noch ne andere farbe,dann wäre der Hammergeil...
So sehe ich das auch, mit einer anderen Farbe würde der noch wesentlich geiler aussehen ;)

@JackFlash,

Du schreibst folgendes,

beim Test im Contidrom erreichte er mit 330PS die 1/4 Meile mit 13,8 sec. Die Zeit ist schon wirklich schnell, jedoch erreicht die schon ein BMW M5 mit 250 KW / 340 PS und 1760 Kilo Leergewicht aus dem Modell 1993.


Matze


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  • | 10.07.2004 19:23

[b] Hallo,

wollte nur mitteilen dass das Auto zum verkauf steht! Bitte nur ERNSTGEMEINTE Anfragen! E-Mailadresse sowie Infos und aktuelle Bilder findet ihr auf meiner HP: www.vw-cult.de! [b]

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