Auto tankt Wasser statt Benzin!Wo bleibt die Massenproduktion? - Seite 4

@ haiduk

soweit ist das ja alles richtig was du schreibst.wie du gelesen hast bin auch ich skeptisch in der sache,aber es soll halt mit einfachsten mitteln möglich sein es selber zu bauen..und das will ich ausprobieren.wenns keinerlei erfolge zu verzeichnen gibt dann hab ich halt pech gehabt..aber ich kann anschliessend sagen dass ich es versucht habe und versteck mich nicht hinter allgemeine aussagen und vor allem glaube ich schon lange nicht mehr was in den mainstream-medien berichtet wird.ist doch die grösste kasperle-veranstaltung die es gibt und alle machen mit und nicken schön wenns der vordermann auch macht.
ich betrachte die sache genau so wie du mit der einstellung dass es ja eigentlich unmöglich sein muss..werde mich halt nur persönlich davon üb erzeugen..ist doch nicht schwer zu verstehen oder?

leider funktionieren die Videos nicht die am Anfang dieses Thread´s verlinkt wurden.

Gibt es die woanders auch nochmals zu sehen?!?

Mehr Informationen bekommt man auch bei Wasserauto.de, wobei hier auf keinen Fall von einer objektiven Betrachtung des ganzen die Rede sein kann und teilweise sehr verblendete Menschen - die glauben bestimmt auch an die Landung der Ufos - als Verfasser in Erscheinung traten.

MFG

HAIDUK

hallo.
nach wochenlangen suchen nach texten und webseiten die sich mit dem thema beschäftigen bin ich immer noch nicht davon überzeugt dass es möglich ist.ich kann das alles irgendwie nicht glauben..aus diesem grund habe ich mir eine fertige hydrogenzelle bei ebay usa gekauft.sie liegt mittlerweile beim zoll in rheine und kann sie morgen abholen,muss das paket noch öffnen und schauen mit wieviel zoll ich noch rechnen muss,weil die das teil nicht einordnen können.ich hoffe ich kann das teil morgen auch mitnehmen.werde es einfach selber ausprobieren. bei den käuflich erwerbbaren zellen soll eine benzinersparnis von bis zu 75% erreicht werden, je nach motortyp und grösse sowie einstellung der zündanlage etc. werd berichten was es ergeben hat,ob sie funktioniert,wenn nicht dann geht sie postwendent zurück in die usa..über pay-pal ja versichert.30tage rückgaberecht und eine garantie dass der generator funktionieren soll veranlassten mich diesen auch zu kaufen.
werde alles bebildern und mit videos untermauern,damit ich(falls es klappen sollte) einen nachweis der gebrauchsfähigkeit habe.werde volltanken,100km fahren und wieder volltanken.das gleiche dann nochmal mit dem generator. verwenden werde ich meinen polo86c mit dem nz motor,den ich bisher im durchschnitt mit 7,5 litern gefahren bin.
allzuviele hoffnungen mache ich mir allerdings nicht. obwohl die verkaufsrate in den usa innerhalb von nur vier wochen um ca 200% zugenommen haben.als ich die zelle vor vier wochen gekauft habe gab es nur zwei anbieter bei ebay die die dinger vertrieben haben..mittlerweile sind es schon fast 50.vergleichbare generatoren kosten inerhalb von nur vier wochen fast schon das vierfache.
bin mal gespannt und werde berichten.



edit:hab vergessen zu erwähnen dass am 22.juni über REUTERS berichtet wurde dass die japaner jetzt so einen generator serienreif in einen kleinwagen verbaut haben sollen.
hier der link dazu:
http://www.bild.de/BILD/auto/2008/0..eo=4881708.html

Zuletzt geändert 29.06.2008 18:15 von oldschool-vw. Insgesamt 3 mal.

und wo ist der link vergessen

zitat vom link
Tüftler der japanischen Firma „Genepax“ haben das Wasser-Auto jetzt in Osaka vorgestellt. Nach Firmenangaben lässt sich aus besagter Zelle aus einem Liter Wasser (gleich ob Süß- oder Salzwasser) Energie für 80 Kilometer Fahrstrecke bei einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 80 km/h gewinnen.
Fakt ist: Das Wägelchen bewegt sich – wie oben im Video zu sehen ist.

Fakt ist aber auch: Um Wasser in Wasserstoff und Sauerstoff aufzuspalten, ist (viel) Energie nötig. Die Japaner wollen nun einen Katalysator entwickelt haben, der das äußerst stabile H20 ohne weitere Energiezufuhr in einem ewigen Zyklus zerlegt.

Wenn das wirklich so ist, hätten sie den Stein der Weisen gefunden. Nur bleibt Genepax bislang die technischen Details des Prozesses schuldig. Bis dahin muss man davon ausgehen, dass es sich um eine Schnapsidee handelt ...

Derartige Überlegungen lassen Genepax-Boss Kiyoshi Hirasawa kalt. Die Erfindung sei zum Patent angemeldet. Außerdem hoffe man, in Kürze mit einem der großen japanischen Autohersteller ins Geschäft zu kommen.

hört sich ja noch sehr sehr wage an

Zitat:

Zitat von rs-turbo-s1

zitat vom link
Tüftler der japanischen Firma „Genepax“ haben das Wasser-Auto jetzt in Osaka vorgestellt. Nach Firmenangaben lässt sich aus besagter Zelle aus einem Liter Wasser (gleich ob Süß- oder Salzwasser) Energie für 80 Kilometer Fahrstrecke bei einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 80 km/h gewinnen.
Fakt ist: Das Wägelchen bewegt sich – wie oben im Video zu sehen ist.

Fakt ist aber auch: Um Wasser in Wasserstoff und Sauerstoff aufzuspalten, ist (viel) Energie nötig. Die Japaner wollen nun einen Katalysator entwickelt haben, der das äußerst stabile H20 ohne weitere Energiezufuhr in einem ewigen Zyklus zerlegt.

Wenn das wirklich so ist, hätten sie den Stein der Weisen gefunden. Nur bleibt Genepax bislang die technischen Details des Prozesses schuldig. Bis dahin muss man davon ausgehen, dass es sich um eine Schnapsidee handelt ...

Derartige Überlegungen lassen Genepax-Boss Kiyoshi Hirasawa kalt. Die Erfindung sei zum Patent angemeldet. Außerdem hoffe man, in Kürze mit einem der großen japanischen Autohersteller ins Geschäft zu kommen.

hört sich ja noch sehr sehr wage an

Zuletzt geändert 29.06.2008 17:51 von oldschool-vw. Insgesamt 1 mal.

sorry für doppel post..konnte nicht mehr aktuallisieren.

boah was können sich beamte anstellen.hab heute mittag fast ne stunde beim zoll gesessen.wie soll man etwas versteuern was nicht einzustufen ist..am ende musste ich dann 35 euro zoll zahlen und der generator ist als wassergaserzeuger deklariert worden ohne handelsbeschränkung. habs auf jeden fall jetzt erst mal bei mir zu hause. wie ich der einbauanleitung heute entnommen habe funktioniert der generator wohl nur bei monopoint-einspritzmotoren und/oder einer der guten alten vergasermotoren. leider ist mein polo nz nen multipoint-einspritzer mit seperaten einspritzdüsen.aber nix desto trotz habe ich mir heut abend ne doppelkarte für kurzzeitkennzeichen besorgt und werde morgen kurzzeitkennzeichen holen und zu meinem bekannten fahren..der hat nen schrottplatz und der hat mit sicherheit noch ne karre mit vergaser für mich den ich die nächsten tage mit dem generator testen kann. werde euch genügend material in form von videos und bildern zukommen lassen. freue mich auf morgen abend!!..einbauen,testen,testen,testen



edit: hier noch der zoll-taric code im link: http://ec.europa.eu/taxation_custom..th=06&Year=2008

Zuletzt geändert 30.06.2008 21:03 von oldschool-vw. Insgesamt 1 mal.

@oldschool-vw

Respekt das du dein Vorhaben so eiskalt durchziehst. Bin zwar immer nich skeptisch, aber ich wünsch dir viel Spaß beim Experimentieren.

MfG

Haiduk

Super, bin gesapnnt was bei raus kommt.
Das Thema sollte man weiterverfolgen...

jo ich bin auch gespannt, aufjedenfall weiterberichten!

Jippi, mein Lieblingsthread ist wieder wach. Was ist denn das Tolles, diese Zelle, von der du da sprichst ?. Ist das der Wunderkasten, in den man oben Wasser einfüllt und unten Wasserstoff rauskommt ?