Reifendruck-Kontrolle: Schneeketten sorgen für falsche Werte

Der Hintergrund: Die Berechnungen basieren auf der ABS-Infrastruktur, und Abweichungen vom Sollfülldruck werden anhand von Änderungen des Abrollumfanges der Reifen sowie über eine Analyse der Radschwingungen ermittelt, argumentiert das Unternehmen in der Fachzeitschrift Neue Reifenzeitung. Eine korrekte Messung sei so kaum möglich zumal die Traktionshilfen Einfluss sowohl auf den Reifenumfang als auch auf die Radschwingungen hätten.


Schneeketten sollen bei Fahrzeugen mit indirekter Reifendruck-Kontrolle falsche Messergebnisse verursachen

Klingt logisch, ganz altruistisch ist die Warnung aber wohl nicht. Denn Huf bietet unter dem Namen "IntelliSens" direkt messende Systeme an. Da verwundert es kaum, dass der Hersteller die eigene Technik empfiehlt. mid/ts
Bildquelle: ADAC

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