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323 Turbo Fwd - Seite 1
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23.11.2006 16:38
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Tuning Beitrag 1 |
 BGMichi
Rollerfahrer  138 Beiträge 27.01.2006 registriert |
Hi @ all Für die Technikfreaks möchte ich hier mein kleines "Nebenbei" Projekt vorstellen. Ich habe ja einen kleinen Vogel für die Mazda 323 BG8 Turbos`s. Falls das Modell jemand nicht kennt das ist die Form von Baujahr 89-94 3 türig  Die Turbomodelle waren ausschließlich nur mit Allrad erhältlich der aber auch absolut notwendig ist vor allem bei richtig aufgeblasenen GTR´s weil da ist es aus mit Traktion bei einem Leistungsgewicht von knapp 3 Kilo /PS als Frontkratzer. Der GTX wurde mir 166 PS und der GTR mit 185 PS ausgeliefert wobei der Motor im Grund gleich ist aber der GTR einen weit größeren Turbolader und u.a. natrium gefüllte Ausslaßventile besitzt.Einziges großes Manko beider Modelle ist das Getriebe das sich vor allem bei leistungsgesteigerten Turbos´s gerne in seine Bestandteile pulverisiert. Seit drei Jahren baue ich so nebenbei einen GTX auf der jetzt bis auf den Innenraum soweit fertig ist und sehnsüchtig warten wieder auf die Straße zu dürfen(den habe ich seit 4 Jahren abgemeldet Strip Rohkarosse kompletter Neuaufbau). Da ich aber jetzt u.a. einen 323 GT (Frontkratzer 128 PS Sauger) als Alltagsgurke bewege und noch einen GTX Motor liegen habe muß der jetzt in den GT aber eben ohne Allrad. Nach kurzer Absprache mit meinem Ziviltechniker war alles geklärt zur Typisierung und los gehts. Ich habe schon mal einen Turbo umgebaut auf GT Frontkratzertechnik und kurz gefahren da gabs aber Probleme mit der Typisierung und so ist er wieder zerlegt worden. Aber die Leistungsentfaltung ohne den Allradstrang und dem kurz übersetzten Getriebe des GT´s war selbst mit Serienleistung schon ganz lustig und deswegen wird das ganze nochmal in Angriff genommen aber diesmal richtig. Einziger Nachteil keine Traktion bis in den 3. Gang. Den Motor habe ich schon komplett zerlegt und bis auf kleine Kampfspuren am ersten Kolbenboden (durch einen angesaugten Splitter vom Verdichterrad)ist er technisch gut. Jetzt bekommt er noch neue Lagerschalen Kurbeltrieb, Schaftdichtungen und dann wird er wieder zusammengebaut. BILDER vom Motoraufbau gibts heute Abend. Der 323 bleibt optisch wie er ist und das wird das lustige. Leistung wird gemessen sobald er fertig ist angestrebt habe ich zuerst nur gute 200 Pferde (wegen Frontkratzer) aber ich habe heute doch noch ein paar Teile bestellt und so werdens doch 250+ Pferde Leistungsgewicht ca. 4 Kilo/PS  BILDER FOLGEN |
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23.11.2006 16:41
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Tuning Beitrag 2 |
AKone
 Bergaufbremser  2397 Beiträge 05.06.2004 registriert Kennzeichen: OS |
uii hört sich schon mal net schlecht an... bin auf bilder gespannt... mfg |
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23.11.2006 16:44
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Tuning Beitrag 3 |
Fetti_Passat_B3
 Fast+Furious Regie  1673 Beiträge 10.03.2006 registriert Kennzeichen: SDL |
Den würd ICH gern mal in Aktion erleben! Die Sunny GTR beim Reisbrennen in Wittstock dieses Jahr hatten ca.400Ps und gingen echt wie Teufel!!! |
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23.11.2006 17:16
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Tuning Beitrag 4 |
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Leitwolf
Bergaufbremser 2318 Beiträge 24.01.2004 registriert Kennzeichen: VAE |
coole taschenrakete, aber optisch ganz und gar nicht meine sache. trotzdem viel spass damit und erfolg beim aufbauen 
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23.11.2006 17:24
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Tuning Beitrag 5 |
Beast from the east
  7133 Beiträge 25.09.2003 registriert |
Nette Kiste...Aber einen Frontkratzer auf Turbo umbauen  Das macht das Fahren doch keinen Spass mehr 
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23.11.2006 19:31
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Tuning Beitrag 6 |
Schnisy
 Benzinpreisignorierer 165 Beiträge 10.04.2005 registriert Kennzeichen: EL |
Geiles Projekt!!! Denn noch viel Spaß und lass mal was hören wenn du fertig bist. bis denne |
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23.11.2006 20:15
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Tuning Beitrag 7 |
ratman1105
 Schiermeier Camper  564 Beiträge 07.02.2005 registriert Kennzeichen: COE |
Hi was ich nur nicht verstehe ist , du hattest geschrieben die GTX/GTR haben mit 166 bzw 185 PS ein Leistungsgewicht von knapp 3 kilo Pro PS und der den du umbaust hat bei 250+ PS ein Leistungsgewicht von ca 4 PS Pro Kilo ist der als Frontkratzer so extrem schwerer oder ist da nen kleiner Fehler drin? Oder hab ich das irgendwie falsch verstanden? Aber schickes Teil
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23.11.2006 21:22
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Tuning Beitrag 8 |
endee
 Fast+Furious Statist 1368 Beiträge 05.03.2005 registriert Kennzeichen: HAM |
Ich find der Nissan Sunny GTI kommt noch bisschen besser daher. Und 225PS Serie mit Allrad ist auch nen Wort. Der Mazda ist aber auch ne Spasskugel, dat stimmt wohl. Aber als Frontkratzer "No Way". 
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23.11.2006 21:28
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Tuning Beitrag 9 |
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homie
Zufahrtdichtparker  1188 Beiträge 06.11.2004 registriert Kennzeichen: ST |
hallo geiler 323, mal eine frage, hast du noch ein turbolader rumschweben? bräuchte einen! bzw die verdichterseite. grüße |
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23.11.2006 23:29
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Tuning Beitrag 10 |
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BGMichi
Rollerfahrer 138 Beiträge 27.01.2006 registriert |
@ Beast: Mein Turbo der sich im Aufbau befindet(der originale)bei dem habe ich ja den original Allradstrang verbaut er ist Fahrdynamisch dem Frontkratzer haushoch überlegen aber im Zwischenspurt von z B. 100 auf 200 km/H hat der Allrad mit der gleichen Leistung (gleicher Motoraufbau) keine Chance gegen den "Frontkratzer" mit dem kurz übersetzten GT Getriebe.@ ratman: Ein richtig aufgeblasener GTR nicht Serie sondern 300+ Pferde @ Leitwolf : Merken : Die Karosserie dient nur als Verpackung für die Turbotechnik Ich hasse Show and Shine und nix dahinter. Da ich heute noch Besuch bekommen habe hatte ich keine Zeit mehr für Bilder aber ich werde jeden Aufbauschritt dokumentieren. Ich liebe jegliche Art von Allrad und Hecktrieblern aber dieser Frontkratzer wird noch für so manche Depressionen sorgen. THE F´s sein M3 wird der erste Maßstab |
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24.11.2006 00:43
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Tuning Beitrag 11 |
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BGMichi
Rollerfahrer 138 Beiträge 27.01.2006 registriert |
THE F ist immer noch da (5 Bier später)also gibst nebenbei Bilder Zylinderblock fertig vermessen für gut befunden und neu lackiert  Kolben sind neuwertig inklusive Kolbenringe Pleuellagerschalen bekommt er neue  Zylinderkopf mit neuen Hydros einbaufertig  Original IHI VJ 21 Fön aber gut für 230+ Pferde  Für alle die auf dem Show-Trip und viel Spoiler-wenig Leistung sind hier die ersten offiziellen Bilder der "Verpackung" keep cool 
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24.11.2006 11:38
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Tuning Beitrag 12 |
The-F-
 Rollerfahrer 143 Beiträge 07.07.2006 registriert |
wird lustig das ding Das wird der erste Maßstab |
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24.11.2006 12:02
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Tuning Beitrag 13 |
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BGMichi
Rollerfahrer 138 Beiträge 27.01.2006 registriert |
Der Maßstab ha ha du bist ein Vogel Hab ma scha dacht du hast an Rollmeter eingfügt
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24.11.2006 15:14
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Tuning Beitrag 14 |
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homie
Zufahrtdichtparker 1188 Beiträge 06.11.2004 registriert Kennzeichen: ST |
Bgmichi hast du meine frage überlesen? Ich bräuchte genau diesen "Fön" den du da auf dem Foto zeigst. hast du einen zum verkauf? grüße |
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24.11.2006 15:32
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Tuning Beitrag 15 |
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BGMichi
Rollerfahrer 138 Beiträge 27.01.2006 registriert |
@homie Leider ist keiner meiner Lader zu verkaufen. Ist schwierig brauchbare zu finden |
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