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Warnung vor "Blue Laser Light"-H4-Lampen mit e-Prüfzeichen - Seite 1
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13.12.2004 21:53
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Tuning Beitrag 1 |
 walpurgis
  1593 Beiträge 23.10.2003 registriert Kennzeichen: XX |
Im Bereich der Lichttechnik hat sich ja in letzter Zeit einiges getan. Nicht nur Xenon, auch das "normale" Halogenlicht ist in den letzten Jahren spürbar verbessert worden. Neben den Halogenbirnen, die weißeres Licht mit höherer Leuchtdichte abstrahlen, gibt es aber auch Halogenlampen, die nur darauf abzielen, durch eine Blaufärbung Xenonlicht zu imitieren. Alles scheinbar völlig legal, da mit e-Prüfzeichen. Hierzu folgendes: Zitat: Dies bezieht sich wie gesagt auf einige wirklich blau leuchtende Birnen. Die Markenprodukte von Osram, Philips usw. leuchten ja weiß. Unzulässige H4-Glühbirnen mit E13-Prüfzeichen (Blue Laser Light) Version 1 Publikationsdatum ####### Ihr Ansprechpartner ist ####### Dokumenten-Nr. ######## Inhalt Kurzinhalt: Keine der Glühlampen der Kategorie H4 (ANG H4 12V 60/55W 37R (E13) 252, WORLD LIGHT H4 12V 60/55W 37R (E13) 252 U, DAWOO H4 12V 60/55W 37R (E13) 252, H4 12V 100/80W UV Kobalt II) erfüllt die Anforderungen der ECE-R 37. Quelle: Schreiben der Autobahnpolizei Karlsruhe (####/####, PM) vom 27.02.2003 in Verbindung mit einem Prüfbericht des Lichttechnischen Instituts der Univ. Karlsruhe, vom 14.02.2003 ----------------------------------------------------------------------- Betreff: Kenntnismitteilung / hier: H4-Glühbirnen mit E13-Prüfzeichen, die den geltenden ECE-Regelungen Nr. 37 nicht entsprechen Bezug: Prüfbericht Nr. 02.2003-1 des Lichttechnischen Institut der Universität Karlsruhe Prüfstelle für lichttechnische Einrichtungen an Fahrzeugen Anlage: Prüfbericht des Lichttechnischen Institut der Universität Karlsruhe ----------------------------------------------------------------------- [...] wurden vermehrt Fahrzeuge festgestellt, deren nach vorne abstrahlendes Licht bläuliche Verfärbungen aufwies. Ebenfalls auffällig war die erhebliche Blendwirkung dieser Leuchtmittel. Bei verschiedenen Kontrollen wurde festgestellt, daß es sich bei den im Hauptscheinwerfer verwendeten H4-Leuchtkörpern nicht um durch die jeweiligen Fahrzeughersteller eingebauten Originalleuchtkörper handelte. Bei den verwendeten H4-Glühlampen handelte es sich ausnahmslos um im Fahrzeugzubehör erworbene Austauschteile, welche von verschiedenen Herstellern als "Blue Laser Light" bezeichnet werden. Bei diesen H4-Lampen handelte es sich zum einen um vom Hersteller blau eingefärbte und zum anderen um interferenzbeschichtete Leuchtkörper. Zudem weisen alle festgestellten H4-Glühbirnen ein E-Prüfzeichen auf. Das Lichttechnische Institut der Universität Karlsruhe prüfte die o.g. Leuchtkörper auf ihre Zulässigkeit und Übereinstimmung mit der bestehenden ECE-Regelung 37. Bei dieser Untersuchung wurde festgestellt, daß keine der zur Prüfung vorgelegten H4-Glühlampen die Anforderungen der ECE-Regelung 37 erfüllte. Die Prüfergebnisse ergaben, daß das Fernlicht bis zu vier mal weniger Licht zur Ausleuchtung der Fahrbahn liefert. Das Abblendlicht erreicht noch die Hälfte an Leuchtwirkung, verglichen mit der Lichtabgabe einer nicht interferenzbeschichteten, ungefärbten H4-Glühlampe. In gleichem Maße wurden bei den zur Prüfung vorgelegten H4-Leuchten wesentlich höhere Blendwerte festgestellt. Bericht Nr. ########## Gegenstand : Glühlampen für Kraftfahrzeuge Auftraggeber: Autobahnpolizei Karlsruhe Aue 76227 Karlsruhe Gegenstand der Prüfung: ----------------------- 5 Glühlampen der Kategorie H4 und ein blauer Überkolben. Die Glühlampen tragen folgende Bezeichnungen 1: ANG H4 12V 60/55W 37R (E13) 252 2: ANG H4 12V 60/55W 37R (E13) 252 3: WORLD LIGHT H4 12V 60/55W 37R (E13) 252 U 4: DAWOO H4 12V 60/55W 37R (13) 252 5: H4 12V 100/80W UV Kobalt II Die Lampen sollen ein leicht bläuliches Licht erzeugen. Zu diesem Zwecke tragen die Lampen 1 bis 4 eine Interferenzbeschichtung. Die Lampe Nr. 5 ist bläulich eingefärbt. Prüfung und Prüfergebnisse: --------------------------- [...] Der eigentliche Bericht, den ich hier nicht abdrucken darf, der aber zu dem Ergebnis kommt, dass diese Lampen nicht zulässig sind [...] Die Ursache für diese Abweichungen von den Anforderungen der ECE- Regelung 20 sind zum einen durch den erheblich niedrigeren Lichtstrom der Lampen gegeben, zum anderen trägt aber auch die Lage der Glühwendeln und der Abdeckkappe im inneren der Lampen zum schlechten Abschneiden bei. Auffallend in diesem Zusammenhang ist, dass trotz der erheblich geringeren Fahrbahnausleuchtung die Beleuchtungsstärke an jenem Punkt der Lichtverteilung, der als Maß für die Blendung des Gegenverkehrs (Punkt B50L) dient, nicht in gleichem Maße abnimmt und sogar teilweise über den vorgeschriebenen Mindestwerten liegt. Bei Lampe Nr. 3 ist dieser gegenläufige Effekt besonders ausgeprägt. Obwohl der Lichtstrom nur etwa 50 % des Nennwertes beträgt ergibt sich eine um 25% höhere Blendbeleuchtungsstärke als zulässig. Damit ist davon auszugehen, dass Scheinwerfer die mit dieser Lampe bestückt werden eine erheblich e Blendwirkung des Gegenverkehrs aufweisen. Also bei eBay-Angeboten wie z.B. >diesem hier< ist Vorsicht geboten. Anmerkung: Der eBay-Link ist nur beispielhaft. Ich habe keine Ahnung, ob die dort angebotenen Lampen zu den oben genannten unzulässigen gehören oder nicht. |
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13.12.2004 22:38
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Tuning Beitrag 2 |
McLoud
 Ex-Mod 1329 Beiträge 11.10.2002 registriert Kennzeichen: OS |
Was ist zum Beispiel mit den Philips BlueVision-Birnen? Bei einem Hersteller wie Philips sollte ich doch wohl davon ausgehen dürfen, das die Lampen Ihr Prüfzwichen zu recht tragen, oder? Shit, jetzt hast Du mich ins Grübeln gebracht, nen leichten Blaustich haben die nämlich auch... (Ich finde einfach, das sieht besser aus als dieses gelbliche Teelicht-Gefunzel der normalen Birnen) Sind aber auch keine H4 sondern H1... |
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13.12.2004 22:45
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Tuning Beitrag 3 |
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walpurgis
1593 Beiträge 23.10.2003 registriert Kennzeichen: XX |
Nein nein, wie schon geschrieben sind die Markenprodukte in Ordnung und auch uneingeschränkt empfehlenswert. Die oben angesprochenen Lampen tragen übrigens alle ein e13-Prüfzeichen (Luxenburg). |
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13.12.2004 22:49
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Tuning Beitrag 4 |
crasy boy
 Fast+Furious Statist  1327 Beiträge 20.05.2004 registriert Kennzeichen: OS |
ich dachte jetzt schon,  ich habe nähmlich auch die Philips BlueVision-Birnen drine. Aber wenn die i.O. sind dann ist ja gut 
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13.12.2004 23:07
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Tuning Beitrag 5 |
BoMo
 Happymeal-Esser  384 Beiträge 21.11.2004 registriert Kennzeichen: DA |
die leuchtet ja auch eher richtig weiss anstatt blau. |
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13.12.2004 23:24
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Tuning Beitrag 6 |
esp262
 Querlenker  3613 Beiträge 24.02.2003 registriert Kennzeichen: ESP |
also ich hab die philips blau eingefärbte lampen drin, und da sieht man nichts von das die irgendwie blau abstralen, nur helles weiss, bin auch super mit zufrieden |
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13.12.2004 23:42
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Tuning Beitrag 7 |
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TomTom
Happymeal-Esser 393 Beiträge 17.11.2004 registriert Kennzeichen: OS |
Hallo Ich habe genau die Dinger drin die bei ebay angeboten werden aber als H1 habe auch mal einen Sichtvergleich gmeacht wegen der Blendung mir ist nicht aufgefallen das ich dadurch mehr geblendet werde. Fahre die Birnen auch schon seit 1 Jahr und wenn mir abend oder nachts ein andere PKW entgegen kommt ist es noch nie vorgekommen das der Lichthupe gemacht hat und sich geblendet gefühlt hat. Fazit H1 meiner Meinung nach ok und empfehlenswert. P.S. Die Birnen lassen mit der Zeit nach und leuchten dann nur noch so weißlich und nicht mehr so blaub wie am Anfang Mfg |
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23.12.2004 18:16
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Tuning Beitrag 8 |
mk5jas
 Pagen-Fan  261 Beiträge 22.09.2002 registriert Kennzeichen: OS |
Also ich hatte besagte Blue Laser Light mal in meinen Auto verbaut und wurde auch von der Polizei deswegen angehalten. Zusammen mit einen Polizisten bin ich dann zur Dekra gefahren, weil ich ja auch der Meinung war, das die Teile zugelassen sind mit Prüfzeichen. Der Prüfer sagte dann, das die so nicht zulässig sind, woraufhin die Polizei mich gebeten hat die Teile recht bald auszutauschen (sehr nett die Herren in Grün in Wallenhorst) Ein Bild davon hab ich auch noch, gerade in Klarglasscheinwerfern erreicht man ein wirklich buntes Licht. Blau kann man das nicht nennen, es ist eher grün, aber das Probelm mit blau bei Lampen kennt hier wohl jeder, denn nur LEDs sind wirklich blau, mit Glühbirnen wird das meist grünlich. In real sieht das noch schlimmer aus, wenn man richtig reinschaut, leuchten die Teile in alles Regenbogenfarben. Ist zwar nicht groß das Bild,aber man kanns erkennen [img]http://mitglied.lycos.de/mk5jas2/neues/darkava.jpg[/img] |
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23.12.2004 19:01
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Tuning Beitrag 9 |
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AndreasF
Zufahrtdichtparker  1050 Beiträge 07.01.2002 registriert Kennzeichen: OS |
ich hab diese blue Laser light dinger auch mal drin gehabt, aber nur 2 tage. wenn es trocken ist in der nacht war alles okay, aber sobalt es am regnen war haben mich die verkehrschilder geblendet und von der straße waren nur noch die fahrbahnmackierungen zu sehen. jetzt hab ich von Pilips die Power to Night drinn und die sind super auch bei scheiß wetter |
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23.12.2004 20:28
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Tuning Beitrag 10 |
NaLiC
 Schiermeier Camper  627 Beiträge 19.04.2003 registriert Kennzeichen: OS |
Die Firma EUFAB vertreibt auch diese scheiß Dinger. Haben wir bei Novo im Programm. Echt der letzte Dreck!!! |
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23.12.2004 20:31
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Tuning Beitrag 11 |
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Astro
Pagen-Freak 374 Beiträge 23.12.2002 registriert Kennzeichen: BI |
Ich habe die "Polizeischocker" von Ebay bei mir drin. Bin extra vorher zu einem Tüvgutachter von GTÜ gefahren und mir bestätigen lassen das die erlaubt sind (ist ja ein E Prüfzeichen drauf) dann habe ich die eingebaut. @walpurgis: Muss ich mir jetzt Sorgen machen das die evtl. doch verboten sind? |
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23.12.2004 20:37
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Tuning Beitrag 12 |
Tiggar
 Bergaufbremser  2420 Beiträge 15.09.2004 registriert Kennzeichen: B |
Zitat: Dazu hätte ich glatt mal ne Frage es geht um die die Blau lackierten Glaskolben..Zitat von mk5jas Also ich hatte besagte Blue Laser Light mal in meinen Auto verbaut und wurde auch von der Polizei deswegen angehalten. In real sieht das noch schlimmer aus, wenn man richtig reinschaut, leuchten die Teile in alles Regenbogenfarben. Ist zwar nicht groß das Bild,aber man kanns erkennen [img]http://mitglied.lycos.de/mk5jas2/neues/darkava.jpg[/img] Es gibt, was er meint ne andere Form von Glas Kolben der schimmert in so Ölfarben bunt, allerdings nur stellenweise, ist dabei aber 100% NICHT BLAU lackiert sondern komplett klar. Die heißen komischerweise auch Blue Laser Light, wie die oben in Titel angesprochenen lackierten. Die meinte er. @ Walpurgis wie sieht das damit aus. Da ist kein Blaulackierter Kolben und das kann man auch nicht selbst nachfälschen. |
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23.12.2004 21:04
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Tuning Beitrag 13 |
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walpurgis
1593 Beiträge 23.10.2003 registriert Kennzeichen: XX |
Es geht explizit um 5 Typen, wie oben im Text beschrieben. Zitat:
1: ANG H4 12V 60/55W 37R (E13) 252 2: ANG H4 12V 60/55W 37R (E13) 252 3: WORLD LIGHT H4 12V 60/55W 37R (E13) 252 U 4: DAWOO H4 12V 60/55W 37R (13) 252 5: H4 12V 100/80W UV Kobalt II |
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23.12.2004 21:08
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Tuning Beitrag 14 |
Beast from the east
  7133 Beiträge 25.09.2003 registriert |
Bei mir kommen nur Serienteile rein...ich halte nichts von diesem Zubehörkram. |
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24.12.2004 15:01
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Tuning Beitrag 15 |
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Golf4Green Gast |
Zitat: Richtig Zitat von Beast from the east Bei mir kommen nur Serienteile rein...ich halte nichts von diesem Zubehörkram. hatte auch mal was von den blue kack dingern drinne, und die lichtausbeute vor allem bei nasser fahrban ist mehr als nur schlecht, hab mir sofort wieder die originalen birnen reingesetzt. |
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